ТАСС-ДОСЬЕ. 3 ноября 2018 года в 23:17 мск с космодрома Плесецк в Архангельской области произведен запуск ракеты-носителя «Союз-2.1б» с разгонным блоком «Фрегат» и навигационным спутником «Глонасс-М». Редакция ТАСС-ДОСЬЕ подготовила справку о спутнике.
«Глонасс-М» (наименование опытно-конструкторской разработки: «Ураган-М») — аппарат второго поколения глобальной навигационной спутниковой системы (ГЛОНАСС), созданной в 1980-х годах по заказу Минобороны СССР (введена в эксплуатацию в 1993 году). Он заменил собой спутники первого поколения «Глонасс», запуски которых проводились в 1982-2005 годах.
Разработчик и изготовитель — ОАО «Информационные спутниковые системы» им. академика М. Ф. Решетнева» (ИСС; Железногорск, Красноярский край).
От спутников первого поколения «Глонасс-М» отличает возросшая на 41% мощность и увеличенный на 3,5 года срок службы.
Линейные размеры аппарата — 2,71 м х 3,05 м х 2,71 м, масса — 1 415 кг, мощность солнечных батарей — 1,4 киловатт. Гарантированный срок активного существования — 7 лет.
«Глонасс-М» непрерывно излучает четыре навигационных сигнала с частотным разделением в трех диапазонах: L1 (1602 МГц), L2 (1246 МГц) и L3 (1202 МГц, для аппаратов последних годов выпуска).
Спутники «Глонасс-М» выводятся на околоземную орбиту по одному ракетой-носителем «Союз-2.1б» (разработчик и изготовитель — Ракетно-космический центр «Прогресс», Самара) с разгонным блоком «Фрегат» (НПО им. С. А. Лавочкина; Химки, Московская область) с космодрома Плесецк. А также сразу по три аппарата — «Протоном-М» (Государственный ракетно-космический центр им. М. В. Хруничева, ГКНПЦ; Москва) с блоками «Бриз-М» (ГКНПЦ) или ДМ (Ракетно-космическая корпорация «Энергия» им. С. П. Королева, Королев, Московская область) с Байконура.
Первый аппарат «Глонасс-М» был запущен 10 декабря 2003 года с Байконура ракетой «Протон-К» (в настоящее время не эксплуатируется) с разгонным блоком «Бриз-М».
Всего к 3 ноября 2018 года было запущено 46 спутников, из них шесть были потеряны в результате аварийных пусков «Протона-М» (в 2010 и 2013 годах). 46-й по счету «Глонасс-М» был выведен на орбиту 17 июня 2018 года с Плесецка ракетой «Союз-2.1б» с блоком «Фрегат».
В настоящее время спутники «Глонасс-М» составляют основу орбитальной группировки системы ГЛОНАСС. На 2 ноября 2018 года из 26 спутников системы, находящихся на орбите, 24 — «Глонасс-М» (23 используются по назначению, один находится на профилактике). У 14 из них превышен предельный срок активного существования.
В июле 2015 года в ИСС заявили, что производство «Глонасс-М» завершено. В сентябре 2018 года на предприятии находились на хранении пять готовых спутников.
Впоследствии их заменят аппараты следующего поколения — «Глонасс-К» (первые два спутника запущены в 2011 и 2014 годах). Предполагается, что к 2020 году вся орбитальная группировка навигационной системы будет состоять из спутников «Глонасс-К».
Глобальная навигационная спутниковая система ГЛОНАСС предназначена для определения местоположения, скорости движения, а также точного времени морских, воздушных, сухопутных и других видов потребителей.
Система ГЛОНАСС состоит из трех подсистем:
- подсистемы космических аппаратов (ПКА);
- подсистемы контроля и управления (ПКУ);
- навигационной аппаратуры потребителей (НАП).
Подсистема космических аппаратов системы ГЛОНАСС состоит из 24-х спутников, находящихся на круговых орбитах высотой 19100 км, наклонением 64,8° и периодом обращения 11 часов 15 минут в трех орбитальных плоскостях. Орбитальные плоскости разнесены по долготе на 120°. В каждой орбитальной плоскости размещаются по 8 спутников с равномерным сдвигом по аргументу широты 45°. Кроме этого, в плоскостях положение спутников сдвинуты относительно друг друга по аргументу широты на 15°. Такая конфигурация ПКА позволяет обеспечить непрерывное и глобальное покрытие земной поверхности и околоземного пространства навигационным полем.
Подсистема контроля и управления состоит из Центра управления системой ГЛОНАСС и сети станций измерения, управления и контроля, рассредоточенной по всей территории России. В задачи ПКУ входит контроль правильности функционирования ПКА, непрерывное уточнение параметров орбит и выдача на спутники временных программ, команд управления и навигационной информации.
Навигационная аппаратура потребителей состоит из навигационных приемников и устройств обработки, предназначенных для приема навигационных сигналов спутников ГЛОНАСС и вычисления собственных координат, скорости и времени.
Принцип определения позиции аналогичен американской системе NAVSTAR. Первый спутник ГЛОНАСС был выведен на орбиту 12 октября 1982 года. 24 сентября 1993 года система была официально принята в эксплуатацию. Спутники системы ГЛОНАСС непрерывно излучают навигационные сигналы двух типов: навигационный сигнал стандартной точности ( СТ ) в диапазоне L1 (1,6 ГГц) и навигационный сигнал высокой точности ( ВТ ) в диапазонах L1 и L2 (1,2 ГГц). Информация, предоставляемая навигационным сигналом СТ, доступна всем потребителям на постоянной и глобальной основе и обеспечивает, при использовании приемников ГЛОНАСС, возможность определения:
- горизонтальных координат;
- вертикальных координат;
- составляющих вектора скорости;
- точного времени.
Точности определения можно значительно улучшить, если использовать дифференциальный метод навигации и/или дополнительные специальные методы измерений.
Для определения пространственных координат и точного времени требуется принять и обработать навигационные сигналы не менее чем от 4-х спутников ГЛОНАСС. При приеме навигационных радиосигналов ГЛОНАСС приемник, используя известные радиотехнические методы, измеряет дальности до видимых спутников и измеряет скорости их движения.
Одновременно с проведением измерений в приемнике выполняется автоматическая обработка содержащихся в каждом навигационном радиосигнале меток времени и цифровой информации. Цифровая информация описывает положение данного спутника в пространстве и времени (эфемериды) относительно единой для системы шкалы времени и в геоцентрической связанной декартовой системе координат. Кроме того, цифровая информация описывает положение других спутников системы (альманах) в виде кеплеровских элементов их орбит и содержит некоторые другие параметры. Результаты измерений и принятая цифровая информация являются исходными данными для решения навигационной задачи по определению координат и параметров движения. Навигационная задача решается автоматически в вычислительном устройстве приемника, при этом используется известный метод наименьших квадратов. В результате решения определяются три координаты местоположения потребителя, скорость его движения и осуществляется привязка шкалы времени потребителя к высокоточной шкале Универсального координированного времени (UTC).
Технические средства навигации.
Впервые потребительские спутниковые навигаторы, рассчитанные на совместное использование ГЛОНАСС и GPS, поступили в продажу 27 декабря 2007 года — это были спутниковые навигаторы Glospace. Однако первым приёмником, рассчитанным на работу с американской и российской навигационными системами, был профессиональный прибор компании Ashtech GG24, выпущенный в 1995 году.
Существуют договора о взаимодополняемости систем NAVSTAR GPS, ГЛОНАСС и Галилео.
Китайская народная республика развивает независимую систему спутникового позиционирования Beidou (буквально — Северный Ковш, китайское название созвездия Большой Медведицы), которая в будущем должна преобразоваться в систему COMPASS. Beidou обеспечивает сегодня определение географических координат в Китае и на соседних территориях.
Также принято решение о создании собственной аналогичной системы в Индии. IRNSS (Indian Regional Navigation Satellite System) будет с помощью 7 спутников обеспечивать региональное покрытие самой Индии и частей сопредельных государств.
В настоящее время в околоземном космическом пространстве находится около 30 спутников NAVSTAR, около 20 ГЛОНАСС и 3 спутника COMPASS.
Вот некоторые области, где спyrниковые системы позиционирования уже нашли применение:
— развитие опорных геодезических сетей всех уровней: от глобальных до съемочных.
Они существенно потеснили, а точнее, вытеснили, такие традиционные технологии
геодезических работ, как полигонометрия, триангуляция, трилатерация;
— проведение нивелирных работ, начиная от технического нивелирования — до нивелирования
111 класса точности. Уже имеются публикации, где сообщается об определениях
разностей высот с точностью 11 класса — ±2 мм/км (Gacon, Bosy, Kontny,
— распространение единой высокоточной шкалы времени;
— исследования сейсмической активности и вулканизма, движений полюсов, земной
поверхности, горных пород и ледников, геоморфологические, биогеографические,
океанологические и метеорологические исследования, мониторинг ионосферы и др.
Обеспечение добычи полезных ископаемых, например, при открытой разработке угля,
бурильных работ, геофизического профилирования;
— геодезическое обеспечение строительства, прокладки кабелей, пyrепроводов, ЛЭП
и других инженерно-прикладных работ;
— использование сигналов точного времени и чаСТ01bl для синхронизации телекомму-
никационных и энергетических систем;
— сельскохозяйственное применение — определение координат сельхозтехники с це·
лью внесения удобрений по заранее заготовленным картам, привязка в ходе уборки
объемов урожая к конкретным местам поля, выявление, местоопределение и картографирование
скоплений сорняков, ядохимикатов и др.;
— спасательно-предynредительные рабо1bl — геодезическое обеспечение при бедстBияx
— экологические исследования: координатная привязка разливов нефти вследствие
аварий, оценка площадей нефтяных пятен и определение направлений их движений;
— съемка и картографирование всех видов — топографическая, специальная, тематическая.
Современные приемники позволяют производить съемку даже в залесенной
— для картографии и геоинформатики особенно важной является интеграция ГСП с геоинформационными
Не нашли то, что искали? Воспользуйтесь поиском:
Отключите adBlock!
и обновите страницу (F5)
очень нужно
Система “ГЛОНАСС” имеет двойное назначение, то есть используется как военными та и коммерческими потребителями. Система обеспечивает точность позиционирования (определения реального времени и скорости) приближенную к американской системе “GPS”.
Основой системы должны являться 24 спутника, движущихся над поверхностью Земли в трёх орбитальных плоскостях с наклоном орбитальных плоскостей 64,8° и высотой 19 100 км. Принцип измерения аналогичен американской системе навигации “NAVSTAR GPS”. Основное отличие от системы GPS в том, что спутники “ГЛОНАСС” в своем орбитальном движении не имеют резонанса (синхронности) с вращением Земли, что обеспечивает им бо́льшую стабильность. Таким образом, группировка КА “ГЛОНАСС” не требует дополнительных корректировок в течение всего срока активного существования. Тем не менее, срок службы спутников “ГЛОНАСС” заметно короче.
В связи с этим на орбите всегда находится от 3 до 4 космических аппарата, которые находятся в орбитальном резерве.
Космические аппараты “Глонасс” создаются на Железногорском предприятии «Информационные спутниковые системы имени академика М.Ф.Решетнева» (“ИСС”) в Красноярском крае.
“Глонасс-М” — спутники второго поколения навигационной российской системы “ГЛОНАСС”, которые создаются по госзаказу на предприятии «Информационные спутниковые системы им. М.Ф.Решетнева» (“ИСС”) в Красноярском крае.
Это поколение навигационных спутников отличается от предыдущего поколения в первую очередь увеличенным сроком функционирования на орбите до 7 лет. Это позволяет России экономить значительные денежные средства на поддержание космического сегмента системы “ГЛОНАСС”.
Но как бы там не было, спутниковая группировка ГЛОНАСС всегда насчитывает 24 космических аппарата, движущихся над поверхностью Земли в трёх орбитальных плоскостях с наклоном орбитальных плоскостей 64,8° и высотой 19 100 км, а также еще 3-4 спутника, которые находятся в “горячем” резерве.
Программа ГЛОНАСС началось еще в 1976 году, тогда были первые разработки. Первый запуск спутника системы ГЛОНАСС состоялась в 1982 году. Спутниковая группировка была развернута в полном составе лишь только в 1995 году.
Характеристики спутника “Глонасс-М”
Навигационные спутники “Глонасс-М” имеют размеры 2,4м Х 3,7м.
Две четырехпанельные солнечные батареи, установлены на борту обеспечивают мощность в 1600Вт.
Вес спутника – 1500 кг.
На борту каждого спутника “Глонасс-М” установлено 12 антенн L-диапазона.
Точность позиционирования спутников “Глонасс-М” для военных и коммерческих нужд отличается:
- для военных – 10-20 метров;
- для гражданских – 100 метров.
Точность определения времени – 1000 наносекунд.
Загрузка...