Интерфейс и эргономика
Кнопка поиска, кроме своей основной функциональности также включает путевые точки, в которых можно найти информацию о местоположении заправок, аптек, ресторанов, кинотеатров, супермаркетов и прочего. Количество таких объектов на карте велико, но в случае Киева данные далеко не полные.
Прокладка маршрутов
Точность позиционирования
Иногда программа теряет сигнал спутников, но быстро восстанавливает его. Другое дело, что без подключения к интернету невозможно проложить маршрут, кроме того, сама навигация перестает работать.
Голосовые подсказки
Батарея и трафик
Что касается потребления трафика, то тут все не так плохо, карта сохраняется в кэш, маршрут можно подгрузить дома или на работе по Wi-Fi. В моем случае кэш маршрута с дома на работу и обратно занял порядка 9 МБ.
О платной навигации скоро забудем?
Яндекс представил 13 марта свой сервис Навигатор – софт, который любой желающий может бесплатно скачать и установить на свой смартфон под управлением iOS или Android. Московские новости узнали мнения экспертов и проанализировали плюсы и минусы новой услуги для водителей.
Плюс. Расчет времени и километража
После установки на мобильное устройство Яндекс.Навигатор сможет проложить маршрут до нужной точки, оптимизируя путь по одному из двух критериев. Первый – время движения: учитывается дорожная ситуация или, проще говоря, пробки. Второй – километраж. В результате софт предоставит водителю два варианта маршрута
Плюс. Навигатор быстрого реагирования
Сведения о загруженности дорог будут поступать от сервиса Яндекс.Пробки . Навигатор – облачная система. Все обновления в режиме онлайн отобразятся и на экране пользовательского девайса. Если по ходу движения что-нибудь поменяется на дороге (к примеру, случится авария и проезд будет затруднен), навигационное приложение мгновенно уведомит об этом пользователя.
Плюс. Простой интерфейс
Три основных кнопки – карта, поиск и список избранного, в который можно заносить часто посещаемые места. Их количество фактически неограниченно. Можно сохранить хоть миллион точек на карте. Навигатор позволит путешествовать по 519 городам России и Украины. О необходимых маневрах предупредит женский или мужской голос.
Минус. Ест интернет-трафик и аккумулятор телефона
Сейчас функционирование приложения возможно только при подключении к интернету. В компании в первую очередь рассчитывают на пользователей, не считающих трафик. По словам руководителя отдела по связям с общественностью компании Яндекс Дины Литвиновой, на средний маршрут по городу (около часа, новый маршрут) тратится примерно несколько мегабайт. Этот трафик идет на обновление карты, пробок, маршрута. Цифра, конечно, очень условная, так как многое зависит от того, как используется приложение .
Представитель лаборатории Лександ Павел Долгинов полагает, что необходимость подключения к интернету – главный недостаток навигатора. Постоянный расход денег со счета вряд ли кого-то порадует. Кроме того, водитель запросто может оказаться там, где нет возможности подключиться к Сети и вообще нет связи .
Кроме того, приложение тратит заряд батареи мобильника. В Яндексе сократили нагрузку на аккумулятор – снизили частоту кадров в режиме движения автомобиля (с 60 до 5 к/с.). Навигатор потребляет энергии примерно столько же, сколько мобильное приложение Яндекс.Карты .
Плюс. Плавная картина и вся мощь Яндекса
Карты красиво выглядят на экране, перемещение по ним плавное. Как считает автор и ведущий программы Вести.Телеком канала Россия-24 Фил Трофимов, движком навигатора можно гордиться.
Перспективы приложения на рынке, безусловно, хорошие, – уверен аналитик. – Вся колоссальная мощь Яндекса работает в этом софте для удовлетворения пользователя. Нужна информация о ресторане, который находится по пути? Пожалуйста. Через Яндекс получишь все, вплоть до меню. А еще – народные карты , сведения, которых нет ни у кого – скажем, где во дворе собачья площадка. Своими силами эту информацию не соберешь. Миллионы людей добровольно работают на сервис – сообщают, что перекрыто, куда не ходить, где раскопали. Миллионы устройств в режиме реального времени транслируют местоположение и скорость автомобилей, формируя сервис пробок .
В стане оффлайновых навигаторов пока реагируют на появление нового конкурента спокойно. Мы это уже проходили, когда Google выпустил свою навигацию, – сообщили в пресс-службе Навител . – Было волнение на рынке, все спрашивали, не задвинет ли всех Google, но этого, как видите, не произошло. Оффлан- и онлайн-навигация – это разные рынки и разные целевые аудитории. Для водителей важна эргономика. Вот вы пользуетесь мобильным навигатором, и вдруг в самый неподходящий момент он зазвонил. Что вы будете делать? Встроенная автонавигация, которая крепится на лобовое стекло, долго не уйдет с рынка. Яндекс – новый игрок в отрасли и не более того, революции не будет .
Яндекс.Навигатор будет особенно полезен водителям, которые едут в незнакомое место или недавно сели за руль, — рассказал Тигран Худавердян, руководитель мобильного направления Яндекса. — Когда водитель едет привычным маршрутом, ему достаточно посмотреть на пробки в мобильных Яндекс.Картах. А в незнакомом городе, конечно, удобнее ехать по Навигатору. Сейчас Яндекс.Карты и Навигатор — это два разных приложения, в дальнейшем они будут связаны более тесно .
Навигатор знает подробные схемы около 500 городов России и Украины. Прокладывать маршруты можно и внутри одного населенного пункта, и через всю страну. Навигация в пределах города доступна для большинства российских городов с населением свыше 200 тысяч человек, а по Украине водители могут прокладывать маршруты и в городах поменьше.
Пользователи мобильных устройств на базе операционных систем Google Android и iOS получили возможность загрузить новую версию приложения Яндекс.Навигатор .
Обновленная навигационная программа теперь поддерживает возможность загрузки участков карт в память смартфона — таким образом водители смогут пользоваться навигатором даже в том случае, если интернет-подключение отсутствует или работает недостаточно быстро.
Кроме того, как отмечают разработчики, в новой версии Яндекс.Навигатора появились обновленные карты Санкт-Петербурга и Украины, которые были переведены в векторный формат. Карты в таком формате занимают меньше места, быстрее загружаются и снижают потребление интернет-трафика мобильным устройством. Карты Москвы и области, которые были переведены в векторный формат ранее в этом году, также были обновлены.
Напомним также, что несколько дней назад Яндекс выпустил большое обновление карт для Москвы и Санкт-Петербурга, добавив новые и строящиеся станции метро, жилые комплексы и дороги.
Сервис Яндекс.Навигатор был запущен в марте этого года. На сегодняшний день ежемесячно приложением пользуются свыше 2 миллионов человек. Возможность частичного кэширования карт (только по проложенному маршруту следования) появилась в приложении в августе этого года .
Нашли ошибку? Выделите текст с ошибкой и нажмите Ctrl+Enter. чтобы сообщить нам о ней.
Конкуренция между поисковиками разворачивается не только в Интернете, но и, так сказать, на открытой местности. Именно поэтому ведущие игроки уделяют немало внимания картографическим сервисам, а с недавнего времени запустили собственные автомобильные навигаторы.
Компьютерный поиск захватывает новые сферы жизни. Раньше ведь было как? Все сводилось к поиску веб-страниц — искать нужно было быстро и максимально точно. Затем поисковики обзавелись картами, научились искать объекты на местности, а также следить за ситуацией на дорогах. А сегодня они могут похвастаться поиском в движении, помогая прокладывать оптимальный маршрут с учетом загруженности дорог. Впрочем, и требования к самому поиску существенно возросли.
Яндекс.Навигатор — один из лучших штурманов для путешествий по России. Неплохой поиск, полезный при передвижении по городу сервис Пробки, постепенно пополняющаяся база камер ГИБДД увеличивают популярность программы. В этой статье мы расскажем, как минимизировать мобильный трафик, требуемый Яндекс.Навигатору, без потери качества навигации.
Для навигации в режиме жесткой экономии потребуется скачать оффлайн-карты тех регионов, через которые пройдет ваш маршрут.
С недавних пор Яндекс.Навигатор способен строить маршруты, используя именно оффлайн карты, подключение к интернету для этого не требуется.
Файлы карт занимают довольно много места. Например, Москва и Московская область весит 495 Мб на момент написания этого материала.
Чтобы сэкономить место в основной памяти, нужно переместить карты на внешнюю SD-карту. Для этого зайдите в Настройки, выберите раздел Сохраненные данные, укажите папку для хранения загруженных файлов для навигации.
Проверьте, что установлен режим обновления данных только по Wi-Fi.
Если маршрут идет через зону плохого приема сотовой связи, или там, где она дорогая из-за роуминга, поиск может быть затруднен. Поэтому сохраните все нужные точки, которые хотите посетить или куда ездите часто.
Нажмите на кнопку с двумя флажками внизу экрана.
Нажмите Добавить адрес. Точка после сохранения будет доступна в списке Избранное.
Навигатор от Яндекс позволяет создавать произвольные списки для хранения точек пользователя. Например, можно создать список Путешествие по Москве и загнать в него все места, куда вы хотели бы заехать.
В разделе Карта и интерфейс выберите пункт Другие настройки. Здесь можно отключить отображение рекламных сообщений и аудиорекламы по маршруту.
Также можно выключить отображение прогноза погоды, хотя оно дает минимальный трафик.
Чтобы проверить результат наших настроек, отправляемся в раздел Мобильные данные настроек Android. Там есть раздел Использование данных, где подведен итог по доле каждой отдельной программы. Поездите неделю в постоянном режиме использования Яндекс.Навигатора и посмотрите трафик.
После указанных нами мер по снижению мобильного трафика, расход снизится с нескольких сот мегабайт до сотни килобайт. Величина зависит от интенсивности использования программы, но порядок будет такой.
Многие не понимают сколько трафика будет тратить их трекер и какой правильный тарифный план выбрать. Все очень просто! Приведу небольшой тест и вы все поймете…
в общем не дождался я получаса.. уехал к племяннику…
вернулся в 23:18 на счету в системе мой киевстар 2.71 грн .
>> Идем в чат к ОБСОСУ и спрашиваем сколько мегабайт потрачено за сутки! Оператор Роман отморозился поняв что вопрос с подвохом и сказал пишите через 30 минут! типа у него обновление базы данных идет и он вообще ниче не знает и не видит.. в общем стандартная песня.
тем временем к 23:31 на счету остаток составляет 2,70 грн
>> в 23:32 еще раз ломимся в чат с таким же вопросом в фин отдел к оператору
Все еще пытаемся найти правду Но оператор нас игнорирует… и не отвечает в чат…
И так пытаемся скинуть зарезервированные ДЕНЬГИ перезагрузкой… так как у нас есть команда #reboot#123456# то ребутим командой трекер… 23:58 и смотрим сколько же у нас на счету cчет с зарезервированными деньгами остался прежним а именно 2.69 грн никакая резервация не вернулась.
===================
16/05/2016 0:01 счет тоже не изменился все так же 2,69 грн
ОТВЕТ ОТ КИЕВСТАРА
скриншот прилагается. 
ИТОГО :
0,55 мегабайт х 31 день = 17,05 мегабайт/месчяц .
если точки будут отправлятся раз в 30 сек!! то и того почти 10-12 ку впишемся за месяц .
это при тарификации конской в 20 кб пакет.
Если вы нашли ошибку или опечатку в постах на нашем сайте, пожалуйста, выделите текст с ошибкой, нажмите Ctrl+W или сообщите нам об этом. (правописание в комментариях * не модерируется).
Загрузка...