Итого: где-то в районе Кремля установлено стационарное или передвижное устройство, задача которого — иногда не давать адекватно работать всем системам позиционирования для гражданских.
Пользователи Twitter, прочитавшие пост Бакунова, ответили ему, что, когда президент России Владимир Путин навещал другие города, например Йошкар-Олу, они наблюдали такие же искажения сигнала GPS.
Сегодняшнее утро я потратил на то, чтобы разобраться в странной и неприятной ситуации с GPS в Москве. В районе Кремля (и некоторых других местах) иногда возникают аномалии, которые заставляют все устройства с GPS думать, что они во Внукове.
Дисклеймер: я не профессионал ни в GPS, ни в спуфинге, ни в журналистике, но я регулярно страдаю от сломанного сигнала GPS. Так как об этом всё еще не написали профессионалы и мобильные аналитики, мне пришлось попытаться разобраться в происходящем самому.
Что я, собственно, сделал: я взял с собой несколько разных GPS и GLONASS приемников, анализатор частот и с этим рюкзаком приборов залез на сигвей. Результаты исследования относятся только к одной области — Кремлю, и только к этому конкретному отрезку времени — с 9 до 12 утра. Кстати, три часа рассекать по городу на сигвее при температуре порядка 2 °C — то ещё удовольствие.
Чтобы обмануть GPS на этой частоте, нужно имитировать работу спутника, выдавая его время и положение в пространстве. Хакеры научились этому довольно давно. Есть даже готовые программно-аппаратные комплексы от именитых фирм, позволяющие манипулировать приёмниками. Скорее всего, один из таких комплексов сейчас и используется. Предполагаю, что поставщик устройства — ni.com, их решение сейчас самое целостное и по АЧХ очень похоже.
Я также пытался понять более точное расположение источника сигнала. Очевидно, что это не спутник! Точное расположение передатчика конечно же не было моей целью, но на картинке хорошо видно, где его можно поискать.
Итого: где-то в районе Кремля установлено стационарное или передвижное устройство, задача которого — иногда не давать адекватно работать всем системам позиционирования для гражданских.
В силу частотных характеристик сигнал довольно быстро затухает, и для разных устройств количество искажений разное. Скажем, андроидные устройства страдают чуть меньше айфонов, так как они реже используют геолокацию по GPS. Обычно данные о GPS они получают по Wi-Fi и триангуляции базовых станций. Но, безусловно, проблемы при навигации это создает всем. Страдают пользователи всех приложений с навигацией, страдает качество прогнозов и пробок. У всех поставщиков информации о заторах в районе Кремля регулярно образуется некоторая каша.
Что можно сделать, чтобы временно не страдать? Если у вас Android — выключить GPS. Если у вас iOS — смириться. Если у вас дрон от известных производителей — летать в других местах.
Вокруг Кремля второй раз за день не работает gps. Даже с выключенным wi-fi и сетью перекидывает во Внуково!
Как это? — Constantine (@CKonovalov)
Он уточнил, что чаще всего сбои возникают в пределах Бульварного кольца (то есть не только в окрестностях Кремля), но в отдельные дни могут происходить и на юго-западных участках Третьего транспортного кольца (от пересечения с Варшавским шоссе до Шмитовского проезда). По словам источника, с техническими трудностями сталкиваются до 3% пользователей картографических сервисов.
Сбои навигации доставляют много разных неудобств. Люди, которые совершают пробежки в центре Москвы, жалуются, что из-за сбоев не могут отслеживать результаты своих занятий.
Вот так вблизи Кремля искажается сигнал GPS. А бежал вообще по набережным, сначала с одной стороны реки, потом — с другой. — Maxim Kashulinsky (@kashulinsky)
Сегодня ночью глушилку GPS в Кремле включили меньше, чем на минуту, выкинув меня во Внуково опять. Задолбали GPS велотреки ломать уже — Constantine (@CKonovalov)
А у любителей игры Pokemon Go не получается ловить у Кремля покемонов.
С данным «глюком» сегодня уже столкнулся наш корреспондент. Используя «Яндекс.Карты», он заметил, что навигатор показывает его местонахождение на территории аэропорты Внуково, тогда как сама машина в этот момент физически едет по Рублевскому шоссе.
На территории аэропорта «Яндекс.Карты» уже отображает многочисленные комментарии тех, кто находится не только в самой Москве, но и за ее пределами. Однако навигатор упрямо переносит их во Внуково. В чем причина такого поведения электроники пока не сообщается.
Это уже не первый случай странной работы навигации в столице. Так, в 2016 году тема, когда при проезде мимо Кремля работающий навигатор показывал, что машина в этот момент находится, например, в Домодедово. Это дало повод говорить о навигационных аномалиях и «глушилках» спецслужб на территории Кремля. Причем такая версия кажется весьма правдоподобной.
В 2016 году пресс-секретарь «Яндекса» Дмитрий Горчаков объяснил в эфире радиостанции «Говорит Москва», что интернет-сервисы получают готовую координату не от спутника, а от устройства, а отправляет координаты телефон или планшет. Горчаков сообщил, что сейчас эксперты подробно изучают причины сбоев, причем наличие GPS-глушилок на территории Кремля всерьез рассматривается как одна из возможных причин возникшей проблемы.
Интересно, что проблемы с определением местоположения по GPS в центральной части столицы ранее подтвердил и пресс-секретарь президента Дмитрий Песков — не уточнив, впрочем, работают ли какие-либо комплексы спецслужб для подавления сигнала.
«Единственное что могу подтвердить: я тоже недавно на выходных ехал сам за рулем, и у меня в телефоне «Яндекс» действительно перекинулся куда-то в другой район. Это не наш вопрос (технические детали), я думаю, можно обратиться и в Министерство связи за разъяснениями, можно обратиться и в Федеральную службу охраны, это требует уже квалифицированных объяснений», — рассказал Песков агентству ТАСС.
Судя по жалобам пользователей, из центра Москвы система чаще всего «телепортирует» во Внуково или Домодедово, а «аномальная зона телепортации» простирается не только в пределах Кремля, но вообще по всей территории Бульварного кольца, а в отдельные дни даже достигает ТТК.
Программист «Яндекса» Григорий Бакунов, изучив проблему, предположил, что на территории Кремля действительно находится источник радиоволн, который имитирует работу спутника и специально сбивает с толку навигаторы. Блогер Илья Варламов предполагает, что такая глушилка необходима для того, чтобы не давать дронам на радиоуправлении летать над Кремлем. По версии Варламова, это объясняет, почему система «телепортирует» пользователей в район аэропортов Внуково и Домодедово. Дело в том, что дроны, как правило, не летают без привязки по GPS, а в районе аэропортов дрон не взлетит — у него запрограммирован запрет на взлет в таких зонах.
С недавних пор в Москве появился новый «атракцион» для таксистов и приезжих гостей, кто активно пользуется навигаторами (т.к. Москвичи — уже привыкли).
В районе Кремля, при подъезде примерно за километр, GPS навигатор прыгает по карте и начинает показывать устойчиво — что мы находимся ровно в центре аэропорта Внуково или Домодедово 🙂 Причм точка -не двигатся по аэрлопорту а стоит на месте, только меняет направление.
Сначала, когда это заметили, не обращали внимание, куда прыгает кусор. Стали говорить что «работают глушилки и всё глушат». Затем — обратили внимание, что координаты прыгают — именно в аэропорты.
Даже задавали вопрос пресс-секретарю Путина, от сказал что типа не в курсе, спрашивайте у спецслужб :)))
Таксистам — прикольно ездить, т.к. при проезде около кремля, курсор прыгает в аэропорт и счетчи считает что такси уже в порту и соотв добавляет стоимость проезда ТУДА, а потом — ОТ ТУДА :))) Нормально так -прокотиться по городу и заплатить как будто в Домодедово метнулся :)))
Сегодня, проезжая мимо, решил сам понаблюдать.
На карте отметил — где примерно произошло «переключение» на аэропорт и обратно. В точке А — наигатор прыгнул во Внуково, в точке В — сигнал пропал, только от Базовых вышек. И далее -вернулся к обычному.
На Яндексе -видно — набережная вся зелёная хотя — полз в пробке, но Яндекс это не фиксирует — по его данным там никто н ездит…Хотя — как говорят — включают эти хрень вроде как с интервалами.
Так вот. Пока я полз по набережной — посмотрел карту спутников. Вот что увидел:
Видно, что навигатор «видит» несколько спутников, с очень хорошим и одинаковым уровнем сигнала (номера 09,23,03, 22, 26,31. И на карте неба — видно рсположение этих спутниов.
Когда выехал из «зоны», картинка уровней сигналов — поменялась. Уровень сигнала каждого спутника — стал опять разным. При этом — расположение спутников — немного сдвинулось но осталось принципиально — тоже.
(перевернул карту спутников для удобного сравнения с первой схемой).
В зоне действия системы, происходит приерно следующее:
1. Это — НЕ глушилка. GPS антена видит все спутники.
2. При этом — реальные сигналы спутников — ПОДМЕНЯЮТСЯ другими, нужными сигналами так, что GPS четко определяет свои координаты — в нужном месте (аэропорт).
3. Видно, что кроме НУЖНЫХ сигналов, никакие другие сигналы от других спутников — не проходят вообще. Могу предположить, что часть спутников — глушат наглухо, а от тех, которые в данный момент пролетают -сигнал Подменяется на нужный!
Вся фишка именно в этом -не просто фонит постоянным сигналом, а именно — подменяю актуальные на данный момент сигнлы.
Вопрос — «А зачем городить огород?»
Тут — приведу кусок из статейки в Живом Журнале (ссылка н саму статью — ниже.
Самая популярная теория — борьба с видео-дронами DJI и им подобными.
Начнем с того, что во всех современных серийных дронах есть GPS и карта зон, где полеты запрещены. К таким зонам относятся все аэропорты мира. Не совсем понятно, зачем кому-то бороться с дронами подменяя GPS, а не просто потребовав внести нужные зоны в запретные, но это не совсем наше дело, конечно.
Другая теория — использование дефолтных значений.
Готовые аппаратно-программные комплексы для спуфинга GPS требуют указать координаты, чтобы отображать их вместо реальных данных. Эти координаты можно ввести напрямую или выбрать из списка предложенных производителем устройства. Так сложилось, что в этих списках для России значатся только центры крупных городов и Аэропорты. Как вы понимаете, Внуково — первый по алфавиту аэропорт в районе Москвы.
Но это сделано всего лишь для того, чтобы пресечь полеты дронов с камерами над Кремлем. Современные бытовые беспилотники без GPS обычно не летают. Кроме того, когда вы подойдете к Кремлю, то вас перекинет в Домодедово или Внуково. В большинстве современных дронов есть запрет на взлет около аэропортов, и он просто не взлетит в этой зоне.
В силу частотных характеристик сигнал довольно быстро затухает, и для разных устройств количество искажений разное. Скажем, андроидные устройства страдают чуть меньше айфонов, так как они реже используют геолокацию по GPS. Обычно данные о GPS они получают по Wi-Fi и триангуляции базовых станций. Но, безусловно, проблемы при навигации это создает всем. Страдают пользователи всех приложений с навигацией, страдает качество прогнозов и пробок. У всех поставщиков информации о заторах в районе Кремля регулярно образуется некоторая каша.
Что можно сделать, чтобы временно не страдать? Если у вас Android — выключить GPS. Если у вас iOS — смириться. Если у вас дрон от известных производителей — летать в других местах.
В силу частотных характеристик сигнал довольно быстро затухает, и для разных устройств количество искажений разное. Скажем, андроидные устройства страдают чуть меньше айфонов, так как они реже используют геолокацию по GPS. Обычно данные о GPS они получают по Wi-Fi и триангуляции базовых станций. Но, безусловно, проблемы при навигации это создает всем. Страдают пользователи всех приложений с навигацией, страдает качество прогнозов и пробок. У всех поставщиков информации о заторах в районе Кремля регулярно образуется некоторая каша.
Что можно сделать, чтобы временно не страдать? Если у вас Android — выключить GPS. Если у вас iOS — смириться. Если у вас дрон от известных производителей — летать в других местах.
Обратите внимание, что именно осенью( т.е. чуть позже подозрительных сбоев) этого года в армии (сухопутных войсках) США появилось Управление быстрого реагирования (УБР), которое будет содействовать скорейшему внедрению новейших технологий.Операционный директор УБР генерал Уолтер Пиатт (Walter E. Piatt) рассказал на днях, в чем реально заключается работа нового управления. В его фокусе, как оказалось, — противодействие России в сфере радиоэлектронной борьбы (РЭБ) и киберопераций.
Таким образом, комплекс способен не только взламывать бортовые системы управления беспилотника, но и полностью брать его под контроль.
При этом от обнаружения беспилотника до подавления сигнала управления уходит меньше минуты, а если частоты известны заранее, то менее секунды.Кроме того, система предназначена не только для борьбы с беспилотными летательными аппаратами – с ее помощью можно подавлять командные пункты связи, сигналы сотовых сетей, сети Wi-Fi, WiMAX и DECT.
Видимо, именно эта система установлена в Кремле и именно она сбивает с толку москвичей.Параллельно с этим, Пентагон и начал активнее работать над своими системами. Подобная ситуация уже очень напоминает гонку вооружений.
Аномалия, при которой устройства позиционируют себя во Внуково, начала возникать в июне 2016 года в районе Кремля и некоторых других местах, рассказал Бакунов. По его мнению, речь идет о спуфинге — подмене сигнала GPS.
В зону, на которую распространяется ложный сигнал, входит район от Солянки и до Храма Христа Спасителя и от Охотного ряда до Овчинниковской набережной. Бакунов опубликовал карту, на которой показал зону покрытия ложного сигнала (красный цвет), замеры на направление источника сигнала (синий цвет), а звездочкой отметил место, откуда, по его мнению, в момент замеров находился передатчик.
Позже блогер Григорий Бакунов , известный как Bobuk, опубликовал объяснение навигационной аномалии.
По его словам, причина сбоя — спуфинг (подмена) GPS.
Да, в Москве возле Кремля теперь стоит спуфер GPS который “телепортирует” устройства во Внуково. ПРО, растудыть его… утомился отвечать всем.
Используя несколько разных GPS и GLONASS приемников, Бакунов проанализировал частоты в районе Кремля в отрезок времени с 9 до 12 утра.
Исследователь указывает, что, очевидно, источник сигнала — не спутник, а его местоположение можно увидеть на представленной схеме.
Исследователь также указывает, что для разных устройств количество искажений геолокации разное.
С данным «глюком» сегодня уже столкнулся наш корреспондент. Используя «Яндекс.Карты», он заметил, что навигатор показывает его местонахождение на территории аэропорты Внуково, тогда как сама машина в этот момент физически едет по Рублевскому шоссе.
На территории аэропорта «Яндекс.Карты» уже отображает многочисленные комментарии тех, кто находится не только в самой Москве, но и за ее пределами. Однако навигатор упрямо переносит их во Внуково. В чем причина такого поведения электроники пока не сообщается.
Это уже не первый случай странной работы навигации в столице. Так, в 2016 году тема, когда при проезде мимо Кремля работающий навигатор показывал, что машина в этот момент находится, например, в Домодедово. Это дало повод говорить о навигационных аномалиях и «глушилках» спецслужб на территории Кремля. Причем такая версия кажется весьма правдоподобной.
В 2016 году пресс-секретарь «Яндекса» Дмитрий Горчаков объяснил в эфире радиостанции «Говорит Москва», что интернет-сервисы получают готовую координату не от спутника, а от устройства, а отправляет координаты телефон или планшет. Горчаков сообщил, что сейчас эксперты подробно изучают причины сбоев, причем наличие GPS-глушилок на территории Кремля всерьез рассматривается как одна из возможных причин возникшей проблемы.
Интересно, что проблемы с определением местоположения по GPS в центральной части столицы ранее подтвердил и пресс-секретарь президента Дмитрий Песков — не уточнив, впрочем, работают ли какие-либо комплексы спецслужб для подавления сигнала.
«Единственное что могу подтвердить: я тоже недавно на выходных ехал сам за рулем, и у меня в телефоне «Яндекс» действительно перекинулся куда-то в другой район. Это не наш вопрос (технические детали), я думаю, можно обратиться и в Министерство связи за разъяснениями, можно обратиться и в Федеральную службу охраны, это требует уже квалифицированных объяснений», — рассказал Песков агентству ТАСС.
Судя по жалобам пользователей, из центра Москвы система чаще всего «телепортирует» во Внуково или Домодедово, а «аномальная зона телепортации» простирается не только в пределах Кремля, но вообще по всей территории Бульварного кольца, а в отдельные дни даже достигает ТТК.
Программист «Яндекса» Григорий Бакунов, изучив проблему, предположил, что на территории Кремля действительно находится источник радиоволн, который имитирует работу спутника и специально сбивает с толку навигаторы. Блогер Илья Варламов предполагает, что такая глушилка необходима для того, чтобы не давать дронам на радиоуправлении летать над Кремлем. По версии Варламова, это объясняет, почему система «телепортирует» пользователей в район аэропортов Внуково и Домодедово. Дело в том, что дроны, как правило, не летают без привязки по GPS, а в районе аэропортов дрон не взлетит — у него запрограммирован запрет на взлет в таких зонах.
Телепортация из Кремля во Внуково: почему GPS-навигация в центре Москвы работает со сбоями
Вокруг Кремля второй раз за день не работает gps. Даже с выключенным wi-fi и сетью перекидывает во Внуково!
Как это? pic.twitter.com/QZi9dC7uKp
Он уточнил, что чаще всего сбои возникают в пределах Бульварного кольца (то есть не только в окрестностях Кремля), но в отдельные дни могут происходить и на юго-западных участках Третьего транспортного кольца (от пересечения с Варшавским шоссе до Шмитовского проезда). По словам источника, с техническими трудностями сталкиваются до 3% пользователей картографических сервисов.
Сбои навигации доставляют много разных неудобств. Люди, которые совершают пробежки в центре Москвы, жалуются, что из-за сбоев не могут отслеживать результаты своих занятий.
Вот так вблизи Кремля искажается сигнал GPS. А бежал вообще по набережным, сначала с одной стороны реки, потом — с другой.pic.twitter.com/jBdtpyO7Vi
Итого: где-то в районе Кремля установлено стационарное или передвижное устройство, задача которого — иногда не давать адекватно работать всем системам позиционирования для гражданских.
Загрузка...