… то его притягивают силой!
Всем привет.
За всю свою недолгую жизнь с различными GPS устройствами, живущими в моем воздуховоде, я заметил одну крайне печальную тенденцию: чем новее устройство, тем хуже если не сказать *цензура* прием GPS сигнала.
Идея с усилением сигнала витала в воздухе уже давно. Недавно я купил еще один прибор, на этот раз на андроиде. В случае этого девайса, при установке в торпеду прием пропадал вообще начисто. Позиционирование на открытой местности происходило через 30 (ТРИДЦАТЬ) минут!
Решений несколько:
1. GPS репитер.
Одна антенна на стекло, другая к навигатору — говорят, помогает.
Минусы: Стоит 20-30$, не полностью используется потенциал приемника.
2. Излучение зачищенными проводами GPS антенны при подаче на него питания.
Минусы: шаманство какое-то, но ради эксперимента собрал, прием немного улучшился.
3. Внешняя активная GPS антенна. Всем хороша.
Минусы: необходимо реализовать питание. Особенность активной антенны в том, что и питание и сигнал идут по одному проводу.
Будем исполнять вариант номер 3.
Для этого нам понадобится:
Внешняя активная GPS антенна, например ANT-380 (завалялась у меня парочка)
Для создания инжектора питания возьмем метод, описанный ЗДЕСЬ
Схема, которую мы будем собирать выглядит так:
Из компонентов:
Выводные конденсаторы
С1 10 пФ
С2 100 пФ
Катушка индуктивности
L1 3,3 мкГН
Термоклей
Провод МГТФ 1 х 0,15
Отпаиваем штатную керамическую антенну и припаиваем вместо нее нашу схему.
Питание для антенны берем на самой плате навигатора. Я взял с ЮСБ разъема, чтобы антенна не высаживала аккумулятор.
К сожалению, фотографий самого инжектора питания я сделать не догадался, точнее вообще вспомнил про фотоаппарат уже когда собрал навигатор для установки в воздуховод. Так был занят процессом.
Чего-то не хватает 🙂
Проверяем: результат не заставил себя ждать. Тест проводился во дворе-колодце (Питерцы поймут) в пасмурную погоду. Старт холодный. Позиционирование произошло через 1 минуту 40 секунд.
Напомню, до этого в этом же самом дворе двумя предыдущими устройствами позиционирования получено не было.
Все было аккуратно закреплено и собрано обратно.
Провели совместное тестирование с Zigfried и его мега-Garmin’om.
Идентичный результат по уровню приема удалось достичь, когда Гармин находился ровно посередине двора на крыше машины. Напомню антенна под стеклом а навигатор в торпеде.
С уверенностью заявляю, внешние активные GPS антенны крайне полезны для скорости и точности позиционирования. А еще они просто вкусные! 🙂
Загрузка...