В этой статье мы расскажем о принципах работы системы спутникового мониторинга, а также дадим ответы на наиболее частые вопросы из тех, что задавали нам наши клиенты.
Чтобы начать отслеживать транспортное средство в системе мониторинга, на нем устанавливается специальный прибор – ГЛОНАСС/GPS-терминал, с определенной частотой принимающий сигналы от спутников глобальных навигационных систем. По географическим координатам точки приема определяется положение машины, по изменению положения за время получения/передачи сигнала – фиксируется пройденный путь и скорость машины.
Данные о координатах по каналам сотовой связи передаются в центр обработки данных, где аккумулируются и наносятся на карту. Подключаясь к центру обработки данных с компьютера, планшета или смартфона, вы получаете доступ к этим данным, можете видеть траекторию движения транспортного средства, его текущее местонахождение и любую другую информацию, которую передают датчики, подключенные к ГЛОНАСС/GPS-терминалу.
К счастью, этот вопрос давно снят производителями терминалов. Все современное оборудование, в том числе и предлагаемое нами, работает с обеими системами. Покупая его, вы можете быть уверены, что оно будет соответствовать требованиям Минтранса и будет работать за пределами России.
Считается, что GPS-мониторинг более точное по сравнению с ГЛОНАСС, благодаря меньшей погрешности вычисления координат. По остальным техническим и эксплуатационным характеристикам – количеству спутников, частоте и скорости передачи сигнала системы практически одинаковы.
Таким образом, принцип работы и ГЛОНАСС-, и GPS-мониторинга идентичен.
Если вы владелец корпоративного легкового, грузового, пассажирского транспорта, спецтехники, реальная польза. Подключившись к системе, вы сможете взглянуть на работу автопарка и водителей с новой стороны. Буквально после первого месяца наблюдений вы получите массу идей о том, как оптимизировать работу водителей и сократить расходы на содержание машин. Спутниковый мониторинг поможет:
- выявить недобросовестных водителей, укрепить порядок (водители, находящиеся под наблюдением, нарушают значительно реже)
- предотвратить выполнение левых заказов сотрудниками и использование корпоративного транспорта в личных целях
- построить более безопасные и оптимальные маршруты движения
- предотвратить или быстро среагировать на нештатные ситуации – ДТП, вскрытие транспорта, угон и т.п.
Несмотря на то, что современные комплексы мониторинга автотранспорта предоставляют широкие возможности, мы рекомендуем своим клиентам для начала освоить основной функционал, а прибегать к расширенным функциям только по мере необходимости
Базовый функционал спунтинкового мониторинга
- определение и контроль местонахождения автомобиля в онлайн-режиме с компьютера, планшета или смартфона
- сбор данных о скорости и стиля вождения для оценки пригодности и перспектив водителя
- контроль расхода топлива (при подключении к системе датчика уровня топлива)
Расширенные возможности
- организация связи с водителем для сообщения о происшествиях
- прослушивание кабины
- отслеживание взлома, вскрытия, удара
- интеграция с глобальными системами транспортных бирж для получения заказов на грузоперевозки
Система спутникового мониторинга автотранспорта состоит из ГЛОНАСС/GPS-оборудования и программного обеспечения. ГЛОНАСС/GPS-трекер получает и передает сигналы и геоданные, программное обеспечение обрабатывает и выводит на экран вашего компьютера или мобильного устройства.
Несмотря на обилие характеристик в описании оборудования спутникового слежения, подобрать терминал не так сложно. Определите, нужно ли вам отслеживать какие-то параметры, помимо движения и расхода топлива. Обычно этот вопрос актуален для владельцев спецтехники, желающих следить за тем, как используются рабочие механизмы (стрела крана или автовышки, температура рефрижератора, мачта буровой установки, кузов самосвала и т.п.). В нашей компании все терминалы уже отвечают всем расширенным требованиям. Посмотрите на модель Global T6
Наша компания оборудует трекерами спутникового слежения на все виды транспорта:
- грузовые автомобили,
- легковые машины,
- фургоны,
- пассажирские и маршрутные автобусы,
- тягачи,
- строительную, дорожную и сельскохозяйственную технику.
За время работы с 2008-го года накоплена обширная база проверенных решений для различных видов и марок автотранспорта.
Работа инженера-установщика состоит из нескольких этапов:
- Осмотр транспортного средства. Инженер проверяет, есть ли техническая возможность установить оборудование и сможет ли оно эффективно работать.
- Выбор места монтажа. Обычно трекер монтируется в кабине под приборной панелью, а антенна приема-передачи спутникового ГЛОНАСС/GPS-сигнала ставится под стекло или на крышу для обеспечения лучшего приема.
- Непосредственно монтаж с последующей пломбировкой соединений.
- Четвертый этап – регистрация транспортного средства в онлайн-системе мониторинга и выдача реквизитов доступа для его отслеживания.
Надеемся, что нам удалось ответить на ключевые вопросы, волнующие автовладельцев, задумавшихся об установке оборудования спутникового слежения за автотранспортом. Если вы хотите получить дополнительные личные консультации, обратитесь к специалистам компании по указанным телефонам.
С лучшим оборудованием, выездом на место и установкой
С лучшим оборудованием, выездом на место и установкой
Узнайте, сколько денег вы сэкономите, установив систему мониторинга и контоля топлива
Самая необходимая информация для тех, кто собирается установить систему мониторинга
Самая необходимая информация о составляющих системы контроля над расходом топлива
Подробный разбор этапов построения системы слежения за транспортом вашего предприятия
Екатеринбург,
ул. Мамина-Сибиряка, 85, офис 313/9
Сегодня термины ГЛОНАСС и GPS известны практически каждому. Используя ГЛОНАСС/GPS оборудование, мы можем в любой конкретный момент узнать о координатах контролируемого объекта, определить его скорость и направление движения. Но откуда берутся все эти данные? Каков принцип работы GPS ГЛОНАСC?
ГЛОНАСС/GPS системы состоят из трех элементов – космического, управляющего и пользовательского. Это:
· спутники, расположенные на околоземной орбите;
· управляющие станции и наземные антенны;
· устройства со встроенными приемниками ГЛОНАСС/GPS сигналов.
Кратко принцип работы GPS ГЛОНАСС можно описать так:
· Спутники поддерживают связь между собой и с наземной станцией, определяя свои координаты в пространстве и времени;
· Каждый спутник постоянно отправляет на землю радиосигналы, содержащие информацию о своих координатах и времени передачи сигнала;
· ГЛОНАСС/GPS приемник принимает сигналы с ближайших спутников, записывает время приемки каждого сигнала и его содержание, рассчитывает расстояние до спутников и на основании этих данных определяет свое местоположение по трем координатам – долготе, широте и высоте над уровнем моря. Для определения координат приёмник должен принимать сигнал как минимум четырёх спутников и вычислить расстояния до них.
Точность показаний совмещенных чипов ГЛОНАСС + GPS обычно не превышает 2-5 метров.
Для отслеживания координат транспорта используются автомобильные трекеры, которые настраиваются на автоматическое получение сигналов от максимально-возможного количества ближайших спутников системы ГЛОНАСС и/или GPS.
Для обработки, хранения и анализа полученных данных трекеры подключается к системе спутникового мониторинга транспорта.
Принцип работы ГЛОНАСС GPS на автомобиле заключается в следующем:
- Трекер отслеживает и записывает во встроенную память изменяющиеся координаты спутников, выходит в интернет через сим-карту и отправляет информацию на телематический сервер;
- Сервер принимает полученные данные и сохраняет их в базе данных;
- Клиентский интерфейс системы позволяет обрабатывать сохраненную на сервере информацию, формировать маршруты на карте, строить различные отчеты о работе транспортных средств, вести рейтинг водителей по управлению транспортным средством.
В зависимости от потребностей бизнеса к трекеру можно подключить дополнительное оборудование: датчики уровня топлива, датчики температуры, датчики работы механизмов, маяки, закладки, подключаться к CAN шине (бортовому компьютеру) и т.п.
Чтобы узнать больше о принципах и возможностях работы ГЛОНАСС/GPS на транспорте – позвоните или напишите нам. Мы оценим потребности вашей компании и порекомендуем оптимальное оборудование. Кроме того, с удовольствием расскажем, как оптимизировать и другие задачи управления транспортом – автоматизировать планирование перевозок, выписку путевых листов, работу водителей и экспедиторов, управление имуществом автопарка.
А так-же получать данные о:
- Времени работы (моточасы, двигатель запущен\заглушен)
- Посещении объектов\геозон
- Скоростном режиме
- Контроле топлива
- Сигнале тревоги
- Произвольная группировка автопарка
- Ведение карточки транспортного средства (ТО, КАСКО, ОСАГО, подсчет износа)
- Настройка СМС \ E-mail уведомлений о событиях
- Построение более 20 типов отчетов + возможность создания специализированных форм
А так-же получать данные о:
- Маршруте (on-line, архив, пробки)
- Пробеге (км.) \ Стоянках (мин.)
- Времени работы (моточасы, двигатель запущен\заглушен)
- Контролировать посещения объектов\геозон
- Контроле топлива
- Сигнале тревоги
- Произвольная группировка автопарка
- Ведение карточки транспортного средства (ТО, КАСКО, ОСАГО, подсчет износа)
- Настройка СМС \ E-mail уведомлений о событиях
- Построение более 20 типов отчетов + возможность создания специализированных форм
А так-же получать данные о:
- Маршруте (on-line, архив, пробки)
- Пробеге (км.) \ Стоянках (мин.)
- Времени работы (моточасы, двигатель запущен\заглушен)
- Контролировать посещения объектов\геозон
- Контроле топлива
- Сигнале тревоги
- Произвольная группировка автопарка
- Ведение карточки транспортного средства (ТО, КАСКО, ОСАГО, подсчет износа)
- Настройка СМС \ E-mail уведомлений о событиях
- Построение более 20 типов отчетов + возможность создания специализированных форм
А так-же получать данные о:
- Маршруте (on-line, архив, пробки)
- Пробеге (км.) \ Стоянках (мин.)
- Контролировать посещения объектов\геозон
- Скоростном режиме
- Контроле топлива
- Сигнале тревоги
- Блокировке двигателя
- Произвольная группировка автопарка
- Ведение карточки транспортного средства (ТО, КАСКО, ОСАГО, подсчет износа)
- Настройка СМС \ E-mail уведомлений о событиях
- Построение более 20 типов отчетов + возможность создания специализированных форм
А так-же получать данные о:
- Маршруте (on-line, архив, пробки)
- Пробеге (км.) \ Стоянках (мин.)
- Контролировать посещения объектов\геозон
- Времени работы (моточасы)
- Произвольная группировка автопарка
- Ведение карточки транспортного средства (ТО, КАСКО, ОСАГО, подсчет износа)
- Настройка СМС \ E-mail уведомлений о событиях
- Построение более 20 типов отчетов + возможность создания специализированных форм
ГЛОНАСС (ГЛОбальная НАвигационная Спутниковая Система) — основой системы являются 24 российских спутника.
GPS – (Global Positioning System- система глобального позиционирования) — состоит из 32 спутников США.
Система мониторинга МСС ГЛОНАСС – это современная система контроля, совмещающая возможности обеих группировок в одном приборе. Это дает повышенную надежность и точность позиционирования вашего транспорта.
Система слежения за автомобилем – это современный инструмент, позволяющий оптимизировать работу любого бизнеса, использующего в работе автопарк.
ГЛОНАСС/GPS мониторинг с каждым годом все прочнее входят в нашу жизнь. И это связано не только с полезностью удобством использование (что, безусловно, крайне важно, достаточно вспомнить навигатор, который теперь имеется почти в каждой первой машине), но так же и со стоимостью подобного оборудования, которая постоянно снижается.
На сегодняшний день контроль транспорта осуществляется при помощи специального оборудования, что предоставляет ряд преимуществ, в частности контроль:
- перемещения, который осуществляется при помощи установки GPS/ГЛОНАСС трекеров;
- скоростных режимов при помощи автотрекера;
- режимов работы и отдыха при помощи тахографа;
- расхода топлива при помощи ДУТ;
- безопасности водителя и груза – тревожная конопка;
- обеспечение связи с водителем;
Это далеко не полный перечень возможностей, предоставляемых мониторингом транспорта. Многие руководители отмечают, что им удается сократить расходы на автопарк, поскольку исключается слив топлива, а также использование автомобиля в личных целях (отклонение от маршрута).
И Джи Пи Эс, и ГЛОНАСС – это глобальная сеть, чья работа организована при помощи космического и наземного оборудования, которые изначально создавались для военных целей, однако на сегодняшний день широко применяется в гражданской сфере.
Если не вдаваться в технические подробности, то мониторинг является результатом взаимодействия искусственных спутников, наземного управления и клиентских устройств (навигаторов, маячков, трекеров и т.д.).
У систем ГЛОНАСС/GPS на орбите расположено по 24 спутника, однако для определения координат достаточно, чтобы клиентское устройство соединилось с 4-мя или более устройствами, что дает точное определение: широты, долготы, высоты и времени.
Суть работы любого навигационного устройства заключается в том, что на него отправляется сообщение о местонахождение спутника с точным указанием времени. Приемник сигнала сравнивает время отправки и получение и определяет свое расстояние до спутника. Благодаря сравнению таких данных определяется точное местоположение объекта.
Впрочем, на практике все не так гладко. Каждый из нас отлично знает, что точность навигации далека от идеальной – она может ошибаться и на 10, и на 100 м. И на это есть свои причины.
Во-вторых, при пасмурной погоде или в черте города с высотными зданиями, сигнал может идти не напрямую, а отражаться от ряда объектов.
В-третьих, существует искусственное ограничение точности в целях безопасности, которое стало своеобразной платой за то, что военные поделились своими технологиями.
В-четвертых, точность данных также напрямую зависит от качества прибора мониторинга транспорта.
GPS – это глобальная система позиционирования, реализованная в период с 1983 по 1993 годы, которая позволяет определять координаты объектов на поверхности Земли. Это реализуется с помощью трех компонентов:
- Космическая спутниковая группировка;
- Наземные станции;
- Пользовательская аппаратура для приема сигналов (приемники, маяки, трекеры и т.д.).
Главная особенность ДжиПиЭс заключается в положении ее спутниковой группировки: 24 аппарата находятся в 6 плоскостях (по 4 в каждой) и вращаются по круговым орбитам. Орбиты расположены так, чтобы в каждый момент времени из каждой точки на поверхности Земли принимался сигнал от 6 до 12 объектов.
Отечественная глобальная навигационная система GLONASS для авто, которая в отличие от американской, работает на других частотах, имеет лучшую защиту от сбоев, а главное – она более стабильна.
Дело в том, что 24 спутника располагаются на 3 геостационарных орбитах, а это значит, что в каждой точке земли в любой момент времени всегда видно определенное количество спутников, которые стабильно передают сигнал.
| Параметры | ГЛОНАСС | GPS |
|---|---|---|
| Количество спутников | 24 | 24 |
| Количество спутников в одной плоскости | 8 | 6 |
| Количество орбит | 3 | 4 |
| Средняя погрешность, м | 3-6 | 2-4 |
| Покрытие |
Загрузка...