Сегодня мы рассмотрим:
Установка обновлений — важнейшая процедура, требуемая для корректной работы любых устройств.
Для многих владельцев IBOX X8 GPS является проблемой его обновление. Чаще всего они просто сдают их на обновление в сервис, а там как правило они оплачивают за эту пятиминутную работу достаточно завышенную денежную сумму.
Для того чтобы обновить базу радара-детектора IBOX X8 GPS вам нужно выполнить всего 6 шагов. Итак, инструкция по обновлению:
ВНИМАНИЕ! После обновления обязательно нужно сбросить радар-детектор иначе, его работа будет некорректна.
Получение штрафа за нарушение правил дорожного движения — неприятная ситуация, которой водители стараются избежать любыми способами. Решить проблему помогает использование радар-детектора IBOX X10. Устройство оснащено всеми необходимыми для обнаружения полицейских установок функциями и дополнительными опциями, делающими работу с прибором более комфортной.
Устройство выполнено в классическом стиле. Корпус черного цвета позволяет ему вписываться в темный салон автомобиля и не привлекать лишнего внимания. В передней части устройства находится LED-дисплей, отражающий информацию о режиме работы детектора и типе обнаруживаемых сигналов. На верхней стороне корпуса находятся кнопки выбора функций, регулировки яркости световой индикации и звуковых оповещений.
Имеются разъемы для подключения кабеля и установки на кронштейн.
В комплект поставки антирадара входят следующие элементы:
- радар-детектор;
- кронштейн, бампер и вакуумные крепежные элементы для фиксации на лобовом стекле;
- магнитное крепежное изделие;
- липкий коврик для размещения на приборной панели;
- питающий кабель с адаптером для прикуривателя;
- USB-провод для синхронизации с компьютером.
Устройству присущи следующие технические возможности:
Функционал устройства включает следующие режимы и опции:
Антирадар IBOX X10 GPS отзывы имеет в основном положительные. К преимуществам этой модели относят следующие характеристики:
К недостаткам рассматриваемой модели можно отнести следующие моменты:
- небольшая длина USB-кабеля;
- слабость вакуумных крепежных элементов, приводящая к падению устройства.
Похожими характеристиками обладают следующие радар-детекторы:
- NEOLINE X-COP 4200. Антирадар выполнен в стандартном черном цвете, что делает его незаметным для окружающих. Устройство обнаруживает до 15 типов полицейских установок, в т. ч. редко используемые виды. Имеется встроенный детектор лазерного излучения, поэтому модель хорошо подойдет водителям, часто совершающим междугородние поездки. Имеется возможность сохранения координат стационарных установок и внесения данных о ложных срабатываниях в память.
- Ritmix RAD-503ST GPS. Компактный прибор своевременно сообщает о приближении к средствам измерения скорости. Наличие GPS-модуля позволяет регулярно обновлять информацию о расположении полицейских радаров. Детектор обнаруживает радиоволны всех используемых в нашей стране установок, в т. ч. работающих в импульсном режиме.
Инструкция по настройке и использованию радар-детектора предписывает выполнение следующих шагов:
Чтобы выполнить обновление, необходимо найти программное обеспечение для IBOX X10 на официальном сайте производителя. С помощью USB-кабеля антирадар подключают к компьютеру, после чего на экране появляется сообщение о правильности синхронизации. После запуска установочного файла нажимают кнопки, помогающие запустить процесс загрузки. После завершения всех шагов программное обеспечение будет установлено. Обновить базы данных нужно, перезагрузив устройство. Для этого детектор отсоединяют от источника питания, нажимают кнопки DIM и CITY.
Долгие годы верой и правдой служил мне Sho-me 525. Простой, недорогой, на обычной российской дороге ловит камеры на треногах и «визиры». Но ГАИ не стоит на месте, и появляются «стрелки» и «автодории». Вот, собственно, обилие камер на дорогах Татарстана при поездке в Казань и стало побудительным мотивом для апгрейда «старика» sho-me.
В процессе праздного шатания по «Меге» в Казани был выбран радар-детектор ibox x10. Основной мотив — предупреждение о камерах по базе (спутниковых координат камер, прибор имеет приемник GPS, база обновляется через компьютер). Т.о. данный прибор предупреждает о «молчащих» в плане излучения камерах.
Остальные, привлекшие внимание возможности:
— в режиме города, при скорости в пределах разрешенной, звуковая сигнализация излучений отключается. Но на экране отображается. Профит: если не нарушаешь — то он и не отвлекает.
— заблаговременность предупреждения о камерах по базе зависит от скорости автомобиля.
— гибкая настройка параметров: допустимое превышение установленной скорости, порог срабатывания, выбор отслеживаемых диапазонов, 5 предустановок (4 городских и трасса)
— приемлемый сигнал звукового оповещения (Шо-ми даже на минимум громкости неприятно и громко пищал, будя спящих детей), голосовое оповещение о типе камеры, если есть в базе.
— слежение за скоростью проезда участков, на которых ведется контроль средней скорости
— функция «моя скорость». При установке значения скорости в ней, прибор сигнализирует при ее превышении. В городе можно поставить 80, на трассе, например, 140. Бывает, что на хорошей дороге отвлекаешься от приборов, а потом с удивлением обнаруживаешь 150 на спидометре.
На обратной дороге от Казани, с уже установленным прибором, его эффективность была многократно подтверждена. Было несколько засад с камерами на треногах (прибор заблаговременно предупреждал), были камеры с измерением средней скорости с интервалом в 1,5 км между ними. Без прибора мне бы не миновать превышения на этом участке. Были и ложные срабатывания. Тоже достаточно.
А, еще приятный бонус — это комплектация. Три варианта крепежа, и кабель питания «проходной». Т.е. в штекере тоже есть гнездо прикуривателя с максимальной подключаемой мощностью 60W. Так что без лишних разветвителей подзаряжал телефон и грел детское питание.
Посмотрим, как будет дальше себя показывать.
Загрузка...