И сегодня в центре внимания доступный относительно предложений конкурентов, радар-детектор iBOX PRO 700 GPS. На момент публикации его продажи уже стартовали, средняя стоимость, по данным сервиса Яндекс.Маркет, составляет 6999 рублей.
Комплектация порадовала, она включает зарядное устройство в прикуриватель, пару магнитов на приборную панель, крепление с парой присосок, коврик на приборную панель, кабель mini USB, набор документации.
Комплектный адаптер питания сквозной, к нему можно будет подключить еще один адаптер. Полезно при ограниченном числе разъемов на торпеде автомобиля. Длины его кабеля хватает для скрытой проводки вдоль боковой стойки.
Первый радар-детектор на моей памяти, предлагающий сразу три варианта крепления. От классического кронштейна с присосками, до магнита и коврика. Последние два решения самые простые в плане съема и установки. Мой выбор за магнитом, здесь удобство совмещается с надежностью, радар-детектор не смещается при резком торможении и поворотах.
Верхняя крышка немного выпуклая, здесь скрывается решетка динамика и фиксатор для кронштейна.
Ближе к лицевой стороне размещены четыре механические кнопки управления. Они немного выступают над поверхностью корпуса. Ход четкий, кнопки не дребезжат при движении по неровностям. Каждая из них промаркирована.
С левого торца у iBOX PRO 700 GPS два разъема: mini USB для синхронизации с ПК (обновление прошивки и базы камер) и разъем зарядки. Компоновка классическая. Здесь же колесико регулировки громкости, выполняющее еще и функцию включения/выключения.
Дисплей со стороны водителя расположен немного под углом. Это OLED-матрица. Символы хорошо разборчивы, шрифт подобран удачно. Информация остается разборчивой в солнечный день и ночью, не отвлекая от дороги.
Сборка отличная. Все детали идеально подогнаны друг к другу. iBOX PRO 700 GPS производит приятное впечатление.
Заводские настройки позволяют использовать эту модель сразу после установки и подачи питания. Дополнительные правки для правильной работы не требуются. Тем не менее, система предлагает возможность детальных ручных настроек.
Выбираются: дистанция оповещения, лимит превышения и общей скорости, выключаются отдельные диапазоны, функция антисон, определяется часовой пояс и звук оповещения.
Ни один из используемых комплексов контроля скорости не скроется от этой модели. В дальнейшем производитель сможет дополнять работу системы выпуском прошивок и свежих баз.
В среду (18.05.16) на Пр.Мира какой-то таксист-олень на солярисе подрезал меня 2 раза резкими перестроениями с 3й полосы в 1ю и обратно после светофора.
Ну, думаю, догнать и уши ему пообломать… Потом чуть остыл, решил до дома дотерпеть, посмотреть запись с видеорегистратора и позвонить в фирму-такси, чтоб они его сами «расстреляли» . Приехал домой, нашёл нужные видео и поник: запись обрывается в тех самых злачных местах… вместо одного видеоролика длиной в 5 мин — несколько обрезков. А в этих обрезках жёлтый номер не разобрать. Поэтому решил написать небольшой отзыв об используемых регистраторах и антирадара фирмы iBox, т.к. для себя я уже такое покупать не буду.
Итак, имеем:
— видеорегистратор iBox GT-770 (покупал 08.09.2014)
— видеорегистратор iBox GT-885 GPS (покупал в январе 2016)
— радар-детектор iBox pro 700 GPS (покупал в январе 2016)
Всё это барахло покупал в магазине авто-профи, где за покупки ещё бонусом прилагаются всякие подарочки и скидочная карта в 500руб на следующую покупку. Подарочки сами по себе интересные на первый взгляд, но хлюпенькие!
— Куклу брал в подарок-вроде жива ещё.
— Машинка на больших колёсах радиоуправляемая тоже жива.
— Гарнитура была — не знаю, отдал в подарок.
— Компрессор — перегорел через десяток подкачек.
— Бабочка-шокер, типа жиры с пуза убирает — не прожила и 3х минут на мах мощности.
— Палка-себяшка (селфи) — вроде как работает, но пришлось поменять одну.
— Внешний аккумулятор тоже вроде как фурычит.
+ Маленький, удобный, помещается за зеркалом, не приметный
+ Хорошее качество съёмки
+ Можно впечатать госномер и дату в видео
— Радио от него фонит
— Снимает когда хочет, нужно постоянно проверять
— Съёмка длится по своему алгоритму — выставляешь по 5 мин серию, а он по 30 сек снимает или по 1 минуте…
— Нет кнопки защиты файлов, всё через меню
— G-сенсор полная хрень, защищает файлы самопроизвольно
Видеорегистратор iBox GT-885 GPS:
+ Хорошее качество съёмки
+ Поворотный экран
+ Впечатывает госномер, дату и скорость движения в видео
— Нет кнопки защиты файлов, всё через меню
— G-сенсор полная хрень, защищает файлы самопроизвольно
— Съёмка длится по своему алгоритму — выставляешь по 5 мин серию, а он по 30 сек снимает или по 1 минуте…
Радар-детектор iBox pro 700 GPS:
+ Удобно крепить на стекло (крепёж на личпуках), на панель (коврик в комплекте), на магнит-липучку (радар с магнитом внутри)
+ Цифровой дисплей
+ Встроенный компас
+ Показывает время и скорость
+ Голосовая озвучка
+ Можно выставить порог скорости
+ Обзор 360 градусов, т.е. ловит радар сзади, когда уже проехал камеру…
+ Загруженные базы камер
+ Возможность обновления
— Скорость показывает с погрешностью в 10-15% (может сделано для того, чтобы обновляли прошивку). Проверял одновременно с другими устройствами (GPS на телефоне, навигаторе и на другой машине).
— Не затыкается! Можно лишь приглушить звук кнопкой, но при приближении к камерам будет напоминать о них или колёсиком полностью звук на мах выключить… тогда остаётся следить за индикацией о приближении к камерам.
— Обзор 360 градусов, т.е. ловит радар сзади, когда уже проехал камеру…
Итог:
Видеорегистраторы снимают качественно, но глючат. Для галочки пойдёт, мол, есть регистратор, но записал он на видео нужный момент или нет остаётся только догадываться. Меня такая рулетка не устраивает. Антирадар хорошая вещь в своём ценовом диапазоне, надо разобраться только с определением скорости.
С уважением, Дмитрий
Встречают по одежке – этот принцип справедлив и для неодушевленных предметов. Каждому приятно видеть качественно сделанную вещь в приятной упаковке и с щедрой комплектацией. По всем трем критериям iBOX PRO 700 GPS даст фору многим конкурентам.
К тому же ориентироваться можно и не вглядываясь в буквы. Если светится символ под основным дисплеем, то детектор уловил излучение. В этом случае цифры указывают силу сигнала. Горящий индикатор в левой части экрана сигнализирует о приближении к стационарной камере, имеющейся в памяти прибора. Белые цифры обозначают расстояние до места установки комплекса.
За качество сборки iBOX получает пятерку с плюсом. Детали из приятного на взгляд и на ощупь матового пластика не люфтят, плотно прилегают друг к другу. С первого же взгляда возникает ощущение качественности. Забегая вперед, скажем, что оно подтвердилось: детектор работает очень адекватно, не зависает и не требует к себе повышенного внимания.
Необходимый перед первым использованием гаджета процесс обновления базы данных с GPS-координатами полицейских камер не займет у вас много времени. На официальном сайте производителя ibox.su на виду выложена и ссылка на свежий файл для загрузки в прибор, и инструкция по процессу обновления. Она даже снабжена иллюстрациями.
Несколько сотен километров, проведенных в машине с iBOX PRO 700 GPS, заставили зауважать прибор. Количество ложных срабатываний невелико. Из спортивного интереса мы даже выставляли на минимальный уровень фильтр слабых сигналов, и всё равно гаджет не досаждал писком не по делу. Это, разумеется, касается загородного цикла. В Москве отсечь все источники помех не по силам ни одному радар-детектору.
Радары Стрелка не представляют опасности для прибора от компании iBOX. Работающие в лоб он видит примерно за километр, установленные в спину заставляют его поднимать тревогу метров за двести. Этого более чем достаточно, чтобы ликвидировать превышение скорости, если вы немного увлеклись за рулем. Всё вышесказанное касается и радаров Крис – патрули ДПС обычно используют их в мобильных засадах.
Цена iBOX PRO 700 GPS – 6500 рублей. По сегодняшним меркам не слишком много. Тем более что радар-детектор оставил очень неплохое впечатление.
Загрузка...