Отличный сайт, предназначенный для мониторинга своих спортивных достижений, хранения маршрутов тренировок и путешествий. Отображает множество всевозможной статистической информации о маршруте и показывает огромное количество графиков. Интерфейс сайта сделан с использованием JS, все графики можно увеличивать и пролистывать. Особенностью сервиса является то, что в нем есть очень хороший редактор треков, их можно разделять, объединять, а так же накладывать различные фильтры.
Сервис предоставляет отличные средства анализа тренировок или путешествий, например можно посмотреть, сколько километров ты набегал/наездил в каждом месяце, есть даже шуточные отчеты – например мне показывает, что дистанция моей вело поездки 39.3 км – это 93% марафонской дистанции, а суммарный набор высоты за эту поездку 1.0 км – это 12% высоты горы Эверест.
Из недостатков сервиса – достаточно сложный интерфейс, невозможность загрузки фото, связанных с треком и невозможность скачать трек кому-либо, кроме пользователя создавшего его.
Наверное, самый известный сервис хранения GPS треков. Позволяет просмотреть загруженный трек не только на Google картах, как большинство сервисов, а и на картах OSM, Yahoo и Microsoft – что впрочем неактуально для СНГ. Из графиков сервис показывает только график высоты – впрочем он и самый удобный в использовании среди рассмотренных сайтов – если навести мышкой на график – показывается не только численное значение высоты в этот момент, но и соответствующая точка на треке. К треку можно привязать фото, загруженные с компьютера или альбом Picasa, а так же видео Youtube.
Из минусов сервиса можно отметить просто дикое количество рекламы.
Помимо всевозможных автонавигаторов, GPS-трекеров, функцией геопозиционирования сегодня оснащены недорогие модели смартфонов и даже фотоаппараты. Как правило, навигатор или смартфон используют для планирования маршрута и навигации в режиме реального времени. Но при этом многие не догадываются, что у таких устройств есть еще одно полезное применение – сохранение информации о пройденном пути. Для каких целей эта функция может пригодиться?
Во-первых, файл трека — отличный способ быстро ответить на вопрос, как добраться до нужной точки. С помощью файла-трека, который записали вы или кто-то другой, прошедший этот путь оптимальным образом, есть возможность поделиться полезными сведениями с другими желающими попасть, например, к роднику в лесу, точке переправы, охотничьему домику и пр.
В некоторых случаях записанный трек может использоваться для возврата по только что пройденному маршруту.
Во-вторых, трек – это один из элементов рассказа о путешествии, к которому вполне можно привязать сделанные в пути фотоснимки, если, конечно, камера поддерживает геотеги. Энтузиасты даже используют GPS-треки для рисования собственных карт местностей. К слову, именно так развивается проект OpenStreetMap.
В-третьих, это способ анализировать свои спортивные достижения: оценивать длину и высотный профиль маршрута вечерней пробежки или очередного велосипедного трипа. Приложения позволяют не только следить за прогрессом, но и ставить перед собой амбициозные цели тренировок.
CHIP расскажет, как создается трек, как его анализировать и какие приложения и сервисы пригодятся для его записи, воспроизведения и передачи другим пользователям.
На этой странице вы можете скачать GPS-трек Французского пути от Сен-Жан-Пье-де-Пор с продолжением до Финистерры. Ссылка для скачивания находится внизу страницы.
Мы считаем, что Камино лучше идти, по возможности отказавшись от современной техники, но тогда почему же мы сделали этот трек?
- Во-первых, из-за сложности поиска пути и приютов в больших городах. Приехать, например, на железнодорожный вокзал Памплоны и найти Камино без карты — задача очень непростая даже при знании испанского. Такая же проблема возникает, если пришлось (или захотелось) остановиться в отеле в стороне от Камино, а не в альберге.
- Во-вторых, можно очень серьезно заплутать, если идти в темноте. Хорошо, если это летнее утро, а если зимний вечер. В таком случае навигатор окажется кстати.
- В третьих, на Французском пути довольно много развилок, не всегда понятно, куда ведет альтернатива; да что там, не всегда понятно, где основной вариант, а где альтернативный! С учетом того, что иногда это означает 10-15 км без жилья, не лишним будет посмотреть путь заранее.
- И, наконец, если вы идете в одиночку и вас просто пугает возможность заблудиться, наличие трека в смартфоне будет успокаивать.
Трек записан в популярном формате KML и может быть открыт в большинстве картографических программ, включая Google Earth и приложение для смартфонов Maps.ME. Последний вариант предпочтителен, так как это приложение позволяет сохранить карты и пользоваться ими без доступа к Интернету. Для всего пути потребуются испанские карты Галисия (Север), Кастилия и Леон (Восток и Запад), Риоха, Наварра, а также Атлантические Пиренеи из состава Франции, если вы начинаете путь из Сен-Жана. Приложение умеет добавлять треки, полученные по ссылке из Интернета, по почте или из папки Dropbox. Открыть файл, записанный через компьютер напрямую в память телефона или sd-карту, невозможно.
Во-первых, это сам маршрут. От других треков пути, которые можно скачать на туристических сайтах (например, Senditur, Wikiloc или GPSies), его отличает то, что он включает в себя 20 альтернативных фрагментов пути и важный не размеченный переход с одного варианта на другой на первом этапе. Также мы приводим все три возможности продолжения пути к океану: путь к Фистерре, Мушии и переход из Мушии в Фистерру (или наоборот).
Во-вторых, это отметки приютов по всему пути с подробной информацией (аналогично тому, как это устроено в описаниях этапов). Возможно, мы что-то и упустили, но 486 приютов Французского пути и пути к Фистерре на карте присутствуют уже сейчас:)
На треке желтым цветом обозначен основной путь и альтернативные варианты, которые хорошо размечены и интересны для путника. Оранжевым цветом отмечены альтернативы, которые размечены не очень хорошо (хотя с навигацией это не проблема:) или же не очень интересны. Бледно-розовым обозначены варианты, которые официально существуют, но при этом сильно проигрывают основному в плане интереса и почти не используются пилигримами, также такие варианты размечены откровенно плохо. Бирюзовый цвет — это НЕ РАЗМЕЧЕННЫЕ пути, которые, однако, могут быть интересны или полезны пилигриму (упомянутый переход между основным и альтернативным вариантами).
Пользуясь треком, помните, что Камино может немного меняться. Чаще всего это связано со строительными работами, которые сейчас наиболее активно ведутся между Бургосом и Тардахосом, а также после Мелиде. Следите за желтыми стрелками:)
- подробное описание каждой развилки как приложение к треку, но уже в формате pdf;
- пути к достопримечательностям, которые находятся буквально в нескольких километрах от Камино, но путь к которым не размечен.
А чтобы не пропустить важные обновления и корректировки, рекомендуем подписаться на новостную рассылку:)
Вся информация на нашем сайте предоставляется бесплатно, у нас нет рекламы, которая мешает пользоваться сайтом и создает лишний трафик в роуминге. Если вам нравится наш проект, поддержите его! Средства пойдут на оплату хостинга, услуг по дизайну и разработке новых функций сайта.
Загрузка...