абсолютно любой Для треккера главное, чтобы он установлен был поглубже. Вот и весь секрет.
Да. Включат глушилку. Но рано или поздно ее выключат, и авто найдется.
Водонепроницаемый, так что снаружи тоже можно спрятать. Если крылья металлические, то отпадает?
вблизи от металла ставить не очень правильно если руки растут откуда надо, то мест на самом деле много.
под панель приборов не ставьте. там найдут сразу.
а вот аккуратно распороть или разобрать подголовник, удалить часть пеноматериала, и туда спрятать треккер — мысль хорошая. я бы себе так сделал
за бампер, за пластиковый водоотлив под дворниками Устройство то герметично!
А у вас передние крылья пластиковые?
нет. выход элементарный Блок в свинец и медную фольгу.
А антенну выносную.
В ней транзисторов и диодов нет.
а вообще появилась фантастическая мысль сейчас для смартфонов продаются наборы для апгрейда аппарата таким образом, чтобы зарядку делать без проводов. Зарядником стандарта Qi.
Само зарядное устройство питается напряжением 5 вольт, через стандартный микроЮСБи разъем.
так что если приложить руки — вполне возможно сколхозить аккуратно такое устройство, которое будет заряжаться при необходимости без каких либо физических проводов, с расстояния не более 0,5-1 см.
«ножки» подголовников обычно из трубок другое дело что выдернул его — и вот тебе сразу провод выдаст местоположение.
Можно было бы сами ножки использовать как контакты — но в арматуре спинки да и самого подголовника они могут быть закорочены железом.
Пользуясь приложением около недели минусов замечено не было. О работе технической поддержки сказать ничего не могу, не было необходимости обращаться.
Определение местоположения ребенка достаточно точное, есть возможность просмотреть передвижение ребенка на карте в течение дня.
В случае если ребенок не слышит звонков, например поставив телефон в беззвучный режим, есть возможность отправить сигнал на телефон.
Еще есть функция прослушивания или записи звука вокруг телефона ребенка, что в современном мире иногда, к сожалению, стала необходима для спокойствия родителей и, в первую очередь, для безопасности ребенка.
День добрый.Установили в машину Navixy VT-10 GPS/GSM трекер.Он работает как от машины так и с вой аккумулятор. Подскажите если я его отсоединю и оставлю дома? Я как то запалюсь?? какие еще есть способы
нет рабочая. просто раньше машины была отвязана,а теперь привязали к GPS
как только ты скинешь клему, сразу будет отправлен сигнал тревоги
Можно аккуратно вынуть его из машины вместе с аккумулятором. Или перед выемкой сначала подключить дублирующий источник питания. :))
Запалишься, грамотный диспетчер тебя сразу раскусит.
Обычному пользователю доступных способов обмануть систему нет.
родители посадили на электронный поводок, чтобы не шлялся на машине где попало? 🙂
А нефиг служебную машину использовать в личных целях. Все, кончилась лафа. Теперь страдайте.
100% запалишься 😉
авто в системе мониторинга будет отображаться на резервном питании.. мб даже тревожный сигнал при переходе на резервное настроен.
любой обман в итоге вычисляется, вопрос времени, желания и усилий.
Ну судя по его характеристикам, если он установлен в салоне, могут ещё и разговоры в кабине прослушивать. Так что всё, хана леваку.
модель Navixy VT-10 . Она дает только местоположения.
Вообще там GPS такое. ТАМ ВСТАВЛЯЕТСЯ СИМ Карта,стоит МТС.
Машина Автобус.поэтому почему бы нее ездить на нем.Причем я работал год машина была как моя.Отвязана и ездил на ней куда хотел,сейчас сделали так.
А работу менять я хочу уже . если не решу с этой GPS не чего
Там есть сим.карта вот думаю если ее просто вытащить на время..Ну сьездить по делам и обратно поставить.
бггг. думаешь, до такого способа ты перым додумался и это никак не палится? )) наивный.
На время пропадания GSM-сети треккер накапливает информацию в своём ЗУ, а при появлении сетки устанавливает связь и сливает всё «куда надо».
Немного общей инфы о данном девайсе. рекоммендую задуматься над выделенным текстом и проанализировать ваши жалкие потуги\попытки обмануть эту «штуку» 😉
прежде чем пытаться нае**ть, хоть погуглите качественно и изучите предмет;)
Авто GPS-трекер Navixy AutoControl VT-10
VT-10 – интеллектуальный и высоконадежный GPS-маячок (трекер) для автомобиля, выполненный в форме блока для скрытой установки. С его помощью вы можете легко отслеживать местоположение автомобиля в режиме реального времени, а также защитить его от угона и проникновения в салон.
Превосходная чувствительность GPS-модуля позволяет быстро и точно определять координаты даже в плотной городской застройке. Для защиты автомобиля используются четыре цифровых входа, которые можно подключить к датчикам открытия дверей, капота и багажника, включения зажигания и т.д. Маячок VT-10 устанавливается в салоне автомобиля, обычно под приборной панелью.
Все возможности GPS-маячка полностью поддерживаются в Интернет-системе. Поэтому вы можете следить за местонахождением автомобиля с мобильного телефона и компьютера на электронной карте, получать все виды тревожных сообщений, просматривать историю маршрутов и многое другое, вплоть до дистанционного блокирования двигателя.
Мониторинг местонахождения автомобиля осуществляется с помощью электронной карты с мобильного телефона или компьютера через Интернет:
• Мониторинг местоположения On-Line (улица, дом)
• Определение скорости и направление движения
• За пись маршрута (истории передвижений )
Защита и контроль параметров
Владелец автомобиля может самостоятельно определять события и способы информирования о них – по телефону, SMS или Email:
Стандартная комплектация Авто GPS-трекер ГДЕ МОИ VT-10
GPS-маячок VT-10 со встроенным резервным аккумулятором
Антенна GSM (штыревая)
Антенна GPS (на гибком кабеле)
Комплект проводов
Крепление
Руководство по установке и использованию
Память
— Flash-память 4 Мб
— Хранение до 100,000 точек маршрута
— Flash-память 4 Мб
— Хранение до 100,000 точек маршрута
Питание
— Питание от бортовой электросети автомобиля 8-35V
— Встроенный резервный аккумулятор Li-ion 950 mAh, 3.7V (обеспечивает от 12 до 100 часов работы при отключении основного питания)
Последний раз редактировалось venom4u; 26.06.2012 в 17:44 .
Судя по постам гражданина правильно сделали владельцы с установкой маячка
Также ТС нужно подумать где он окажется через некоторое время с такими хитростями
Был у нас охранник, дали авто под попу, но с маячком и вот постоянно сигнал стал пропадать ))
Поставили второй, оказалось ездил по «своим делам»
Вытряхнули с костюма, забрали документы за которые мы платили и вот теперь это чудо радостно подкатывает тележечки в супермаркете.
Глушить GPS/GSM не вариант, т.к. сам трекер всё равно будет просыпаться по таймерам или датчику движения и пытаться регистрироваться в сети и будет запоминать число неудачных попыток, а потом это отправит при первой возможности (у меня GPS Marker так делает). По идее тебе надо не прерывая питания снять трекер и оставить на месте включенным, если тебе надо просто сгонять куда-то.
Трекер может быть и не привязан к датчикам, если это обычный рабочий автобус. Это можно проверить по проводке, идущей от трекера (провода кроме красного и черного, красный и черный — это внешнее питание, судя по мануалу на него). Если входы используются, то надо смотреть, к чему их подключили.
По идее, с параллельным подключением еще одной батареи можно без палева отключить от внешнего аккума, что касается встроенного аккума, то он, судя по характеристикам, от какой-то модели сотового телефона, т.е. должен быть съемным. GPS антенну от него можно отсоединить без проблем. Если входы не используются, то по идее для снятия достаточно будет подключить параллельно батарею с тем же напряжением, что у тебя на клеммах (трекер этот хавает 8. 40 В), чтобы по резкому скачку входного напряжения не было заметно переключения, ну и сдернуть сам трекер и оставить, подключив обратно GPS-антенну.
Если используются входы, то всё сложнее, нужно разбирать, что за датчики задействованы, заготавливать для них соответствующие заглушки, аккуратно снять с трекера крышку, не разбудив его по G-сенсору (или дав уснуть после снятия), ну а дальше надо одновременно сдернуть встроенный аккум и внешнее питание — по идее, должен быть шанс, что трекер не успеет мгновенно из спящего режима выйти и записать событие о пропадании питания в память. Ну а дальше к выключенному и снятому надо подключать заглушки датчиков и как можно более одновременно оба питания, молясь на то, что сразу при включении трекеру будет пох на то, где есть питание, а где нет, и что напряжение батарей он проверяет ближе к отправке первого послания, т.е. сразу после регистрации в сети, которая занимает самый минимум 5 секунд.
Вот только после отрубания питания и последующего включения могут быть побочные эффекты типа сброса часов (на маркере это так), но если берет время с сети до собственно первой отсылки, то всё будет ок. Все настройки трекера он по идее во флэш-памяти хранить должен, т.е. должны сохраниться при отрубании батарей.
Загрузка...