ЭРА-ГЛОНАСС — отечественная разработка, которая внезапно появилась на рынке в 2015 г. и вдруг стала обязательной. У многих автомобилистов появились логичные вопросы по этому поводу. Далее попробуем разобраться: ЭРА-ГЛОНАСС — что это такое? Для чего нужен прибор и какие функции выполняет?
Данная система бесплатная, а её установка обязательна для всех автовладельцев на территории России
ЭРА-ГЛОНАСС — система экстренного реагирования при авариях на базе спутниковой системы ГЛОНАСС. При отсутствии спутниковой связи может использовать стандартные GSM-сети мобильных операторов.
Штатный комплект прописан в ГОСТ Р 54620–2011. Однако решение об установке того или иного оборудования принимается изготовителем транспортного средства. Сюда могут входить:
Стоит заметить, что ЭРА-ГЛОНАСС почти полностью похожа на европейскую систему eCall, чтобы иностранцам было проще адаптироваться
При возникновении аварийной ситуации система автоматически оповещает ближайший колл-центр об этом. Оператор обязан связаться с автомобилем. Если ответа нет, то высылается спасательная группа. Координаты местоположения автомобиля передаёт ГЛОНАСС или GSM-сети.
Согласно статистике, больше половины человек погибает в результате аварий именно благодаря отсутствию своевременной помощи
Кроме того, оператор получает вместе с тревожным сигналом и другие данные:
- VIN-код;
- скорость на момент срабатывания системы;
- цвет автомобиля;
- количество пассажиров внутри салона;
- тип топлива;
- сила удара или перегрузки автомобиля.
Система ЭРА-ГЛОНАСС призвана помочь автомобилистам в аварийных ситуациях. Новшество должно снизить смертность на дорогах.
Кроме того, планируется оснастить систему дополнительными функциями для получения коммерческой выгоды от проекта. Владельцы смогут обратиться за техподдержкой одним нажатием клавиши, вызвать эвакуатор или провести онлайн диагностику автомобиля.
Так транспортные средства категории М1, входящие в область применения Правил ЕЭК ООН № 94 и 95, а также категории N1, входящие в область применения Правил ЕЭК ООН № 95, должны оснащаться системой вызова экстренных оперативных служб:
- с 1 января 2015 года – транспортные средства, ВПЕРВЫЕ проходящие процедуру одобрения типа на соответствие требованиям технического регламента;
- с 1 января 2016 года – транспортные средства, используемые для коммерческой перевозки пассажиров и перевозки опасных грузов, твердых бытовых отходов и мусора (мусоровозы), выпускаемые в обращение на территории стран Евразийского экономического союза;
- с 1 января 2017 года — ВСЕ транспортные средства, выпускаемые в обращение на территории стран Евразийского экономического союза.
С учетом имеющихся отличий различаются и категории транспортных средств, для оснащения которых предназначены системы и устройства вызова экстренных оперативных служб.
Рекомендуемый комплект поставки систем/устройств, исполненных в конфигурации дополнительного оборудования, приведен в ГОСТ Р 54620-2011 (разделе 21.1). Комплект поставки для штатных систем определяется изготовителем ТС. Так, для обеспечения громкоговорящей связи (по решению изготовителя ТС) могут использоваться штатные микрофон и динамики ТС. Для определения местоположения ТС может использоваться навигационный модуль и внешняя антенна ГНСС (из состава штатной мультимедийной системы ТС). Однако в этих случаях указанные (штатные) компоненты ТС должны испытываться в составе систем/устройств вызова экстренных оперативных служб при подтверждении соответствия последних установленным требованиям.
системами вызова экстренных оперативных служб оснащаются транспортные средства категории М1, входящие в область применения Правил ООН № 94 и 95, а также категории N1, входящие в область применения Правил ООН № 95;
- с 1 января 2015 года – транспортные средства, ВПЕРВЫЕ проходящие процедуру одобрения типа на соответствие требованиям технического регламента;
- с 1 января 2016 года – транспортные средства, используемые для коммерческой перевозки пассажиров, специально предназначенные для перевозки детей в возрасте от 6 до 16 лет и перевозки опасных грузов, твердых бытовых отходов и мусора (мусоровозы), а также тягачи, используемые для буксировки прицепов, перевозящих опасные грузы, выпускаемые в обращение на территории стран Таможенного союза;
- с 1 января 2017 года — ВСЕ транспортные средства, выпускаемые в обращение на территории стран Таможенного союза.
— устройствами вызова экстренных оперативных служб оснащаются транспортные средства категории М1, не входящие в область применения Правил ООН № 94 и 95; категории N1, не входящие в область применения Правил ООН № 95, а также категорий М2, М3, N2, N3.
- с 1 января 2015 года – транспортные средства, ВПЕРВЫЕ проходящие процедуру одобрения типа на соответствие требованиям технического регламента;
- с 1 января 2017 года — ВСЕ транспортные средства, выпускаемые в обращение на территории стран Таможенного союза.
Договором о Евразийском экономическом союзе (Астана, 29 мая 2014 г.), вступившем в силу с 1 января 2015 года, установлено (статья 52), что для выполнения требований технического регламента Союза и оценки соответствия требованиям технического регламента Союза на добровольной основе могут применяться международные и региональные (межгосударственные) стандарты, а в случае их отсутствия– национальные (государственные) стандарты государств-членов Союза.
Перечень основных действующих нормативных правовых актов в сфере навигационной деятельности и технологий ГЛОНАСС.
Информирование:
- О приближении к зоне чрезвычайной ситуации (ДТП или другие происшествия). При этом дополнительно поступает информация об ориентировочном времени ликвидации ЧС и путях объезда.
- О природных катаклизмах и изменениях метеорологической ситуации. Сервис может предупредить о тумане, гололеде или шторме.
- Об особенностях дороги: резкий поворот, опасный подъем или спуск, сужение дороги, участок с повышенной аварийной обстановкой.
- О приближении к заправочной станции, месту отдыха, достопримечательностям и т.д.
Восстановление обстоятельств ДТП:
Системы взимания платы:
Система тахографического контроля:
Контроль перевозки опасных грузов:
Мониторинг пассажирских перевозок:
В соответствии с Постановление Правительства № 720 от 10 сентября 2009 г. все транспортные средства, задействованные в перевозке пассажиров, должны быть обязательно оснащены аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС.
- Отслеживать передвижение транспортных средств в режиме онлайн
- Контролировать расход топлива
- Фиксировать форс-мажорные ситуации (ДТП, слив ГСМ, отклонение от маршрута)
- Осуществлять прямую связь с водителем транспортного средства
- Проводить телеметрию оборудования транспортного средства
- Вести видеосъемку и транслировать изображение в центр мониторинга
- Вести подсчет количества пассажиров
- И т.д.
Удаленная диагностика автомобиля:
Автоматическая диагностика систем и оповещение владельца автомобиля о возможных проблемах. Вся диагностическая информация об автомобиле поступает в систему. В случае обнаружения проблемы (низкий уровень жидкостей, износ деталей, некорректная работа электронных компонентов) сервис уведомляет владельца удобным для него способом.
Вызов специальных служб:
Страховая телематика:
Страховая телематика — страхование автомобиля с использованием телематических систем. Дает возможность получить значительные скидки на страховку при аккуратном вождении или низкой интенсивности использования автомобиля. Полученные с помощью телематического устройства параметры вождения: частота и резкость разгонов/торможений, дневной пробег, маршруты, скорость – оцениваются, и информация передается в страховую компанию. Страховая компания анализирует данные и рассчитывает размер скидки.
Наша компания оказывает услуги по монтажу мониторинговых спутниковых систем слежения за автотранспортом, находящимся в дороге. Мы предлагаем недорого купить ГЛОНАСС и смонтировать аппаратуру на борту Вашего автомобиля. Наша фирма обслуживает клиентов в Волгограде, мы производим монтаж автотрекеров, маяков и приемных модулей на автотранспорт любого назначения.
Установка оборудования GLONASS производится в самые сжатые сроки – на монтаж устройств уходит около 10-20 минут. Аппаратура позволяет получать следующие данные о местоположении и техническом состоянии и статусе грузового, пассажирского или легкового автомобиля:
- Отклонения от заданного маршрута
- Повышенный расход горючего
- Пункты, в которых останавливался водитель
- Время и продолжительность остановок
- Изменение скоростного режима
- Пересечение границ геозон
- Технические параметры силовых агрегатов
Автомобильный трекер обеспечивает бесперебойную круглосуточную связь с водителем. Установка мониторинговых устройств дает возможность максимально оптимизировать работу автопарка, снизить материальные издержки на ремонт, расходы на горючее и другие затраты.
В нашей компании на монтаж систем слежения ГЛОНАСС цена является доступной для каждого владельца автотранспортного средства. Стоимость услуг варьируется, в зависимости от типа автомобиля. Внедрение трекера с АКБ на легковую машину на порядок дешевле, чем на грузовик. Расценки зависят от функционала автотрекеров. Мы устанавливаем модули с опцией контроля расхода топлива, а также с камерой, позволяющей получать видеоданные в online-режиме.
Контроль передвижения телефона , ребенка, менеджеров, водителей, объектов, службы доставки.
установите на телефон приложение, сообщите нам. стоимость обслуживания 120 рублей месяц.
Иногда, вместо прочтения длинных описаний и инструкций, достаточно посмотреть демонстрацию работы системы мониторинга: адрес:
логин: kontrol34
пароль: kontrol34
рекомендуем скачать мобильное приложение для вашего устройства , для контроля онлайн.
Загрузка...