Многие пользователи интернета находятся в поиске устройства для слежения за автомобилем, мониторинга перемещения различной техники и т.д.
Некоторые при этом ищут GPS трекер, некоторые GPS Маяк, но далеко не все представляют чем же различаются эти два вида устройств, а отличия между тем есть, и они достаточно велики, чтобы разделить эти устройства на 2 группы.
GPS трекер — с английского слово трекинг (tracking) означает слежение, отслеживание (наблюдение за процессом или результатами действия)
Это устройство для отслеживания перемещения перемещаемого объекта в постоянном режиме, то есть проверка координат должна быть настолько частой, чтобы из полученной информации можно было бы проложить непрерывную линию.
Из «плюсов» можно отметить удобное представление информации в виде наложенного на карту маршрута в виде непрерывной линии.
Чаще всего имеет питание от бортовой сети избавляя владельца от необходимости смены батареек или периодической зарядки прибора.
Из «минусов» основным является легкая «обнаруживаемость» прибора так как он чаще всего имеет провода подключения к общей электросети транспортного средства.
Так же плохую роль может сыграть и его режим постоянного отслеживания, так как угонщики автомобилей обнаружив активность прибора непременно зададутся целью его обнаружения, а в силу особенностей перечисленных выше, скорее всего обнаружение прибора не заставит себя долго ждать.
GPS Маяк — прибор для скрытного информирования владельца о своем местоположении, минимизируя при этом возможность самообнаружения для остальных.
Как достигаются такие характеристики, и чем приходится «платить» за скрытность? Об этом вы узнаете ознакомившись с преимуществами и недостатками данного вида оборудования.
Преимущества и недостатки прибора GPS Маяк в условиях
его использования в качестве противоугонного средства:
Главное, что делает GPS Маяк незаметным, это полное отсутствие проводов подключения, он совершенно автономен. В связи с чем достигается настоящая свобода в выборе мест его установки.
Например в обычном легковом автомобиле сотрудники нашей компании насчитали более 50-ти мест где можно спрятать GPS Маяк, отсутствие проводов позволяет поместить его в те места, где подключить GPS трекер было бы невозможно.
И долго ли он проработает в автономном режиме?
Да, долго! А именно — 9 месяцев на одной зарядке!
Дело в том, что большую часть времени GPS маяк спит.
Просыпаясь по заданному владельцем расписанию, проверяя нет ли от «хозяина» каких либо указаний, отправляет информацию о своем текущем местоположении (если владельцем установлен соответствующий режим) и мгновенно засыпает.
Именно в этом принципе работы и кроется главное преимущество GPS Маяка с точки зрения скрытности прибора.
На самом деле интервал выхода на связь и прихода координат может быть любым по вашему желанию, например:
1 раз в сутки
1 раз в 12 часов
1 раз в час
1 раз в 5 минут и т.д.
Интервал прихода координат меняется путем отправки СМС команды с «привязанного» телефона.
Но было бы не справедливо не описать недостатки такого режима работы.
Дело в том, что интервальный режим работы GPS Маяка не дает владельцу представления обо всех деталях маршрута, информируя о местоположении искомого объекта достаточно дискретно.
Резюмируем.
Резюмируя можно сказать, что GPS трекер — это в большей степени устройство для мониторинга автомобиля, построения подробного маршрута следования, чаще всего имеющее необходимость во внешнем питании, и интеграции в электрическую сеть транспортного средства.
При этом GPS Маяк — это в первую очередь поисковое устройство, не требующее внешнего питания, и специальной установки, имеющее длительный срок автономной работы. Прибор довольно сложно обнаружить злоумышленникам. Все, что нужно, чтобы начать пользоваться GPS Маяком, это зарядить его, и спрятать в тот самый объект который вы будете отслеживать.
На самом деле потенциальный покупатель при выборе между 2-мя типами приборов скорее всего будет вынужден определить для себя наиболее важные функции смирившись с отсутствием «второстепенных» либо использовать GPS трекер и GPS Маяк в одной связке обеспечивая себя всем спектром функциональных возможностей.
На использовании спутниковой навигации работает немало современных приборов слежения, и GPS-маячок входит в этот список. Часто люди путают данное понятие с GPS-трекером, так как думают, что это просто разные названия одного и того же устройства. На деле, приборы различаются как по своим основным функциям, так и по принципу работы. Объединяет эти два средства тот факт, что с их помощью можно организовать слежку за подвижными объектами и с помощью данных, посылаемых от спутников GPS, определять местонахождение объектов. Схожи устройства и по конструкции, так как оба созданы из приемника, принимающего сигнал, и модуля, который передает данные на сервер.
На использовании спутниковой навигации работает немало современных приборов слежения, и GPS-маячок входит в этот список. Часто люди путают данное понятие с GPS-трекером, так как думают, что это просто разные названия одного и того же устройства. На деле, приборы различаются как по своим основным функциям, так и по принципу работы. Объединяет эти два средства тот факт, что с их помощью можно организовать слежку за подвижными объектами и с помощью данных, посылаемых от спутников GPS, определять местонахождение объектов. Схожи устройства и по конструкции, так как оба созданы из приемника, принимающего сигнал, и модуля, который передает данные на сервер.
Главное предназначение GPS-трекера состоит в мониторинге движения транспортных средств в режиме реального времени. Трекер получает данные со спутника, устанавливает координаты и выстраивает маршрут. Показания прибора позволяют отслеживать скорость ТС, график его движения, места, где он останавливается и его маршрут в целом. Устройство может дополняться разнообразными датчиками, а его основные функции это:
- контроль расхода топлива в топливном баке;
- оценка нагрузки на разнообразные узлы техники;
- проверка, в каком состоянии, открытом или закрытом находятся двери авто;
- блокировка пуска мотора в случае угона автомобиля.
Маячок большинство времени работает в спящем режиме. Он включается с заданной заранее периодичностью, а данные, которые он получает со спутника, позволяют лишь определять координаты движущегося объекта на момент его работы. При базовых настройках этот прибор активируется от 1 до 4 раз за 24 часа.
Если сравнить эти устройства, то можно упомянуть следующие различия:
- у маячка режим работы интервальный, тогда как трекер работает постоянно;
- чтобы трекер работал корректно, нужен хороший сигнал со спутника, тогда как маячок может переключаться на вышки сотовых операторов;
- трекер выполняет логистическую и охранную функцию, тогда как в случае маячка речь чаще идет о поиске объекта;
- трекер в автономном режиме работает от 1 до трех суток, маячок может функционировать без подзарядок около 4 лет;
- трекер получает питание от аккумулятора. Батарея есть и у маячка, но она не является основным источником питания, так как он работает от бортовой сети.
Отвечая на вопрос, какое устройство лучше, необходимо определить цель его использования. Трекер защищает авто от угона, а если необходимо обеспечить оперативный поиск авто в случае похищения, то лучше остановить свой выбор на маячке.
Многие современные средства слежения основаны на применении спутниковой навигации, в их число входят GPS-маячок (маркер) и трекер. Часто люди думают, что GPS-трекер (маяк) – это одно устройство, которое в разных источниках называют по-разному. На самом деле, это названия отдельных приборов, которые выполняют разные функции, и принцип их действия различается. GPS-трекер и маячок являются средствами слежения за подвижными объектами и позволяют определять их местоположение, анализируя поступающие от GPS-спутников сигналы. Оба устройства состоят из приемника, получающего сигнал от спутника, и модуля, передающего его на сервер. Но они работают в разных режимах и предназначены для решения разных задач.
Основное назначение GPS-трекера – мониторинг перемещения транспортных средств онлайн, т.е. в режиме реального времени. Трекер все время находится в онлайн-режиме, принимает сигналы от спутника и определяет по ним координаты. Фиксируя изменения координат, трекер выстраивает на карте маршрут, по которому движется оснащенный системой слежения объект. Чем чаще происходит обмен данными со спутником, тем более плавной получается линия, отображающая траекторию движения. Благодаря показаниям трекера можно отследить скорость движения, место и продолжительность остановки, соблюдение маршрута и графика движения. В комплекте с различными датчиками это устройство может выполнять ряд других функций:
- контролировать расход топлива и его уровень в баке;
- отслеживать открывание/закрывание дверей в пассажирском транспорте;
- оценивать нагрузку на различные узлы спецтехники;
- блокировать запуск двигателя при попытке угона ТС.
Исходя из задач, которые необходимо решить, можно подобрать лучший GPS-трекер для личного или служебного, пассажирского или грузового транспорта, спецтехники, пешего туризма.
Маячок слежения большую часть времени находится в спящем режиме. С заданной периодичностью он активируется, принимает сигнал от спутника, отправляет его на сервер и снова отключается. Показания маячка позволяют всего лишь определить координаты объекта слежения в конкретный момент времени. Если результат работы трекера представляет собой плавную линию, то результат работы маячка – точка или набор точек, которые можно объединить ломаной.
Различия между устройствами:
- Режим работы у трекера постоянный, у маяка – интервальный.
- Основная функция трекера – логистическая, дополнительная – охранная. Основная функция маячка – пассивная охрана и поиск объекта.
- И маячок, и трекер оснащены внутренним аккумулятором. Но для маячка он служит основным источником питания, а для трекера, работающего преимущественно от бортовой сети, – резервным.
- Продолжительность автономной работы автомобильного трекера – 2–3 суток, портативной туристической модели – до суток. Маячок, активизирующийся раз в сутки, может работать без подзарядок до 4 лет, в режиме тревоги – до 15 суток.
- Для корректной работы трекера необходим хороший уровень сигнала от спутников. Маяк в случае экранирования спутникового сигнала переключается на вышки сотовой связи. Точность определения координат при этом падает, но для обнаружения угона и поиска объекта ее вполне достаточно.
Если вы планируете купить GPS-трекер или маячок, но не можете определиться с выбором, взвесьте возможности, плюсы и минусы обоих устройств.
У трекера более широкий набор функций, включающий функцию маяка. Но прибор уязвим для злоумышленников, из-за постоянной активности и необходимости подключения к электросети ТС его проще обнаружить и заглушить.
Маячок – узкоспециализированное устройство, но в качестве средства пассивной защиты от угона он обладает рядом преимуществ перед трекером, поскольку идеально подходит для скрытой установки, остается невидимым для сканеров и неуязвимым для глушилок. То есть позволяет не терять надежду найти, например, машину уже после угона.
Простота установки маячка позволяет использовать его для слежения за грузами. Маяк можно прикрепить к контейнеру или спрятать внутри упаковки, в случае хищения груза его местонахождение удастся отследить.
GPS-трекер и GPS-маячок предназначены для решения разных задач. Если необходимо обеспечить быстрый поиск личного автотранспорта в случае угона, оптимальным выбором будет маячок. На служебном, коммерческом транспорте для решения задач логистики и учета необходимо устанавливать GPS-трекер, а для более надежной защиты от угона его можно соединить с иммобилайзером двигателя или дополнить маяком.
Загрузка...